«Audi quattro» iekaro virsotnes 16

27.februāris 2007 10:04

Šajā nedēļas nogalē Audi vēlreiz aizstāvēja savu devīzi “Vorsprung durch Technik” (Pārākums tehnikā) - sestdien, 24.februārī uzveica Žagarkalna garāko nogāzi.

Kalnā braukšana notika ar Audi Q7 un Audi S3. Abi auto ir aprīkoti ar quattro piedziņas sistēmu. Audi ir tirgus līderis premium klases pilnpiedziņas automobiļu ražošanā.

Audi Q7 ir pirmais Audi SUV automobilis – tas apvieno sportiska auto un universāļa labākās īpašības, jaunākos tehnoloģiju sasniegumus un premium klases greznību.

Audi S3 pārstāv Audi sportisko modeļu klāstu – 100 km/h tas var sasniegt 5,7 sekundēs.

Jāatgādina, ka 2005.gada februārī “Audi quattro snow party” ietvaros Audi A3 Sportback uzbrauca Siguldas pilsētas kalnā, kas ir viena no garākajām un stāvākajām nogāzēm Latvijā.

Visi komentāri

227297. viesis 27.februāris 2007 10:08

0 0 Atbildēt

apsveicam! :D

Bet, ari citi nesnauzh....:D

f27.parsimony.net/cgi-bin/topic...adNummer=40085

227299. viesis 27.februāris 2007 10:17

0 0 Atbildēt

Pa noblietētu sniegu jebkurš quatro uzbrauktu, iepriekš kad sniegs bija irdenāks knapi ar traktora palīdzību pa lēzenāko nogži kalnā dabūja, galīgi bezpalīdzīgs Q7 izskatijās uz Žagar kalna. Tpfūū.

227307. viesis 27.februāris 2007 10:45

0 0 Atbildēt

Ē,aļļo! Kādas riepas bija Aužiem?

227310. viesis 27.februāris 2007 10:55

0 0 Atbildēt

garāko nozāgi... HHHA... būtu uzveikuši STĀVĀKO :D :D :D

227314. viesis 27.februāris 2007 11:20

0 0 Atbildēt

jā jā, sāksim tagad visi izbraukāt zaļās zonas :D

227329. viesis 27.februāris 2007 11:57

0 0 Atbildēt

man kaads ljaus pa zhagarkalnu uzbraukt?

227360. viesis 27.februāris 2007 12:54

0 0 Atbildēt

Es ar savu veco kvatru ar kaadreiz gaizinjaa uzbraucu :D

227376. viesis 27.februāris 2007 13:48

0 0 Atbildēt

Varu sadreet, ka ar Nivu tur ar var uzbraukt bez probleemaam ;) :D

227395. viesis 27.februāris 2007 14:53

0 0 Atbildēt

galvenais jau ir riepas, nevis tas, kas tās griež!

227421. viesis 27.februāris 2007 19:15

0 0 Atbildēt

Lai pamēģina Ogre zilajā kalnā nr_2 uzbrukt :D :D , fufels tas vis ir pa noblietētu sniegu, ari puspiedziņa var tikt augšā.

227432. viesis 27.februāris 2007 20:59

0 0 Atbildēt

Leta reklama,bet tapatas AUDI RULZZ,itsevi$ki RS modelji!:):):)

227496. viesis 28.februāris 2007 12:52

0 0 Atbildēt

Nu jau gan atraduši, ar ko lielīties! Tur gan Tucson, gan visi pārējie laminātnieki, FIAT Panda 4x4 ieskaitot, uzbrauc bez grūtībām... :-)

Nu - ja riepas ir Ok...

Reāls sporc būtu šitos pepelacus uzsēdināt uz slikiem, & tad paskatīties, kuram gudrāka elektronika. :-D

227511. viesis 28.februāris 2007 14:47

0 0 Atbildēt

Pirmo pastāvīgas pilnpiedziņas sistēmu vieglajiem automobiļiem, kā zināms, XX gadsimta 70.gadu nogalē izstrādāja Audi un nosauca par Quattro.

==================

Hmm, shitaada zinja shodien bija Zarinja rakstaa "Dienaa" ...nu nevajadzeeja tik klaju dezinformaaciju :-) Labu briidi, pirms Audi vispaar saaka praatot par AWD, bija legjendaarais auto "Jensen Interceptor FF", no kura konstrukcijas Audi aiznjeemaas diezgan daudz prieksh sava "Quattro" :-)

227543. viesis 28.februāris 2007 17:41

0 0 Atbildēt

Atkal jau sākas tā di...šana par Uber piedziņu un Uber sasniegumiem, lai gan tādu nemaz nav! Un tajos 80 tajos Audi bija pirmais, nevis labākais! Un arī šodien Audi pilnpiedziņa nav labāka par citām pilnpiedziņām. Un par to kalnu - žagarkalnā garākā virsotne ir vislēzenākā. Un vēl interesanti, kādēļ tad Audi nekad neliek blakām kādu citu populāru pilnpiedziņu ražotāju?

227544. viesis 28.februāris 2007 18:48

0 0 Atbildēt

ar radzēm noteikti karpījās...:)

232632. viesis 23.aprīlis 2007 1:50

0 0 Atbildēt

Vispār bija vnk Jensen FF [Ferguson Formula], Jensen Interceptor bija savādāka mašīna ar RWD

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.