Frankfurtes autoizstādē, kas norisinās no 11. līdz 23.septembrim, savu pirmizrādi piedzīvo īpaši asprātīgais CITROËN konceptmodelis C-Cactus.
CITROËN ar C-Cactus saista ambiciozus mērķus: optimistiskā un pievilcīgā stilā veidoto videi draudzīgo hečbeku, kas aprīkots ar hibrīda HDi dzinēja mehānismu, paredzēts pārdot par līdzīgu cenu kā kompaktklases modeli C4.
CITROËN C-Cactus konceptmodelim izmanto jaunas dizaina formas, lai pazeminātu tā ražošanas izmaksas. Šis modelis ir pozitīvs un videi draudzīgāks, jo tā aprīkojums, stils un tehnoloģijas ir izveidotas, atsakoties no automašīnas funkcijām, kas nav būtiski svarīgas braucēju komfortam.
Videi draudzīga automašīna
CITROËN C-Cactus ir videi īpaši draudzīga automašīna, kā radīšanā salīdzinoši daudz izmantoti otrreiz pārstrādāti vai pārstrādājami materiāli, turklāt šis modelis, tāpat kā augs, kā vārdā tas nosaukts, patērē pavisam maz resursu. C-Cactus, ar masu tikai 1180 kg un hibrīda HDi dzinēja mehānismu uz 100 km patērē tikai 2,9 l degvielas, savukārt CO2 izmešu daudzums ir 78 g/km.
Turklāt C-Cactus neizmaksā dārgāk kā vidēja līmeņa ģimenes automašīna. Zemās ražošanas izmaksas panāktas, pateicoties šī modeļa izbūvē izmantotajiem ekonomiskajiem un atjautīgajiem risinājumiem, racionālam konstruēšanas procesam un izmantojot mazāku skaitu detaļu. Kabīne veidota tikai no nedaudz vairāk kā 200 detaļām, kas ir gandrīz uz pusi mazāk nekā identiska izmēra tradicionālam hečbekam. Piemēram, durvju paneļi ir izgatavoti no divām daļām, kamēr tradicionālajiem hečbekiem to ir divpadsmit.
Automašīnas salonā nav mērinstrumentu paneļa - tā funkcijas pilda viduskonsole un stūres ratā fiksētā rumba. Viduskonsolē ietverti aktīvie skaļruņi, pārnesumkārbas vadības elementi un pieskārienjūtīgs ekrāns, kas nodrošina piekļuvi borta datoram, navigācijas sistēmai un gaisa kondicionētāja vadības pogām.
Vienkāršība izpaužas arī automašīnas priekšējās daļas dizainā – to veido tikai divas detaļas: fiksēts dzinēja pārsegs, kas ietver arī priekšējos spārnus, un atveres pārsegs, kas ļauj piekļūt automašīnas daļām, lai veiktu tehnisko apkopi (eļļas uzpildi, vējstiklu šķidruma pieliešanu u.c.).
C-Cactus radīšanā īpaši daudz izmantoti otrreiz pārstrādāti vai pārstrādājami materiāli, piemēram, vējstikls un logi ir izgatavoti no otrreiz pārstrādājama stikla. Otrreiz pārstrādājamas ir arī riepas un durvju paneļos izmantotais tērauds. Daudzas detaļas ir izgatavotas no korķa, kas ir dabisks, no ozola mizas iegūts materiāls.
Pievilcīga un moderna automašīna
CITROËN C-Cactus ir automašīna, kas piedāvā visas būtiskākās funkcijas, ietvertas elegantā un pievilcīgā veidolā. Izveidojot šo konceptmodeli ar tā saistošo un neordināro stilu, CITROËN ir radījis jaunu izpratni par ekonomisku un ekoloģisku automašīnu.C-Cactus aizdedzes atslēga ir portatīvs MP3 atskaņotājs ar pieskārienjūtīgu ekrānu: kad to ievieto stūres ratā fiksētajā rumbā, automašīna to atpazīst, un to var iedarbināt.
CITROËN sadarbojās ar Michelin, izstrādājot zemprofila riepas ar lielu diametru un ierobežotu platumu. Nelielā berzes virsma ierobežo degvielas patēriņu, bet nelielais platums ļauj kontrolēt ražošanas izmaksas, jo riepu izgatavošanai vajadzīgs mazāks daudzums gumijas.
C-Cactus sniedz augstu komforta līmeni un plašu, ģimenes automašīnas cienīgu salonu. Automašīna ir 4,2 metrus gara un 1,8 metrus plata un piedāvā bagātīgu aprīkojuma klāstu, tostarp gaisa kondicionētāju ar automātisku temperatūras regulēšanu, kvalitatīvu audio sistēmu, panorāmas lūku, kruīza kontroli un ātruma ierobežotāju.
Vēl viena atjautīga šī modeļa iezīme ir piestiprināmā somiņa pasažiera pusē, tā aizstāj cimdu nodalījumu un ir izmantojama arī, lai pārnēsātu priekšmetus ārpus automašīnas.
Izklausās nekā...