Ropažu un Džutas ielas krustojumā satiksmi regulēs luksofori 9

a zaibiiis, davai tagad krustaa pa luksim

Vai kāds zina, kāda mārrutka pēc luksaforam uz Džutas ielas (virzienā uz Čiekurkalnu) un Ropažu krustā ir LABĀ virziena papildsekcija. Vai tad ropažu iela vairs nebūs vienvirziena?

Jāpiebilst, ka arī kreisā virziena papilsekcija tam luksaforam arī ir.

HVZ, bet šodien pa dienu it kā jāsākas tur bardakamn, kad ierubīs luksaforu:D

tās papildsekcijas būs saistītas gājējiem

luksaforu ierubija un bardaks ir sācies.........

njaa pa swh ar teica ka labak tur nebraukt....

sak jau besiit, turpmak zinas bus taa: bija bistama vieta, tagad aizliegsim tur braukt...

Tagad skaidrs, kāpēc šovakar sastrēgums bija 3 reizes garāks nekā parasti braucot, no čiekurkalna:)))))

A runaajot par Krustabaznicas un ropazju krustojumu. Tur tas sastreegums buutu mazaaks, ja buutu normaala tramvaju sliezju paarbrauktuve. Ta j...bal ka jaabrauc kaa pa spridzinaatu lauku. Taa vietaa lai pie zaljaa signaala krustojumam tiktu paari vismaz 10 autinji, paarbrauc 3, jo katrs kas brauc paari taam sliedeem censhas nesajaat autinju, tamdeelj arii tiek bremzeeta satiksme. Mlin, pus gadu to krustojumu chubinaaja, tak vareeja arii to sliezju vietu sataisiit. Tas pats ir par "mirushajaam" dzelzdcelja sliedeem viskalju ielas galaa. Tur jau pavasarii ar vieglo nebuus iespeejams tikt paari, nenolauzjot kaadu riteni, nepaarsitot karteri utt. Mljin liek kautkaadus nesakariigus luksaforus ar labo pagrieziena papildsekciju lai vareetu braukt preteejaa virzienaa pa vienvirziena ielu, bet nevar sataisiit celjus.

Ir labajaa puse papildsekcija, kas dod tiesibas braukt taisni pie sarkanaa, protams dodot celju. Savukart, lai Chiekura samazinatu korkji, zaljajam i jadeg 1 lidz 2 min, lai gaida tie kas beztolka vizinas pa Ropazu apbraucot Brivibenes luksaforus.

127.0.0.1 212.93.97.206

SEC-SGHC100G/1.0 UP.Browser/5.0.5.1 (GUI)