Goodyear šīs sezonas jaunums EfficientGrip Performance 2 TÜV SÜD testos demonstrē pārliecinošu sniegumu! Lielāks nobraukums un īsāks bremzēšanas ceļš uz slapja un sausa ceļa seguma nekā citiem HP premium klases konkurentiem, kas piedalījās šajā testā.
šei testa rezultāti:
high mileage riepas eksistē jau sen. kur jaunums? un jo lielāks tas nodiluma izturības indeks, jo sliktāka saķere, kaut reklāmas apgalvo pretējo 
Paskaties zemāk pievienoto testu linku. Tur ar saķeri viss ir ok. Tas ka liela nobraukuma riepas bija arī agrā ir fakts, bet šīm nobraukums ir vēl par 50% lielāk nekā vecajam modelim
Goodyear iedevis speciālas riepas, kamēr pārējās pirktas veikalā - ir jau pieķerti ražotāji iepriekš krāpjoties
Pirms paris gadiem laikam uzkeros uz viena no lielajiem brendiem reklamas par kautkadu leni dilstoso un mazas pretestibas (ekonomiskas) rites ripuliem. Pec tam kad dabuju piepumpet ik pa nedeljai un beigas pat dienam ratus un ari servisos lieto disku malas ziekjeja ik pa laikam, tad pardevu tos ratus ar diskiem nakosajam. Servisa teica, ka tur cietas ieksejas malas un ta ekkonomija ir tikai uz gluda asfalta. Uz musu bedrem un tramvaja sliedem itka tricina kordu un gaiss gar malam iet ara
Ar tādu saukli varam vasarā gaidīt krusu un teikt, ka nevajag atjaunot 110 km/h. Lasīt vairāk
Elektroskrejriteņu mazie ritenīši, augstais smaguma centrs un pietiekoši lielais ātrums veicina to, ka pat dūres lieluma, pāris centimetrus dziļa bedrīte var izraisīt smagu kritienu. Tā intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja Traumatoloģijas un ortopēdijas slimnīcas galvenais ārsts Uģis Zariņš. Lasīt vairāk
Alfa Romeo jaunākais modelis, kas tika pieteikts kā Milano, taču tagad pārdēvēts par Junior, kļūst pieejams pasūtīšanai Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Man jau esošajām good year ziemenēm 10 gadi un ir kā jaunas.Kur nu vēl 50%,tad jau tās būs mūžīgās.
man ar GY ziemenes, drausmīgas riepas, gaidu, kad nodils, lai var izmest, bet nedilst! Ceļu ar galīgi netur.
galvenais - pirmajos gados daudz nedrillēt riepas, pēc tam kad gumija sacietē - tā tiešām jau dilst daaaudz lēnāk.
es teiktu, ka pirmajos piecos gados jāuzmanās, otros 5 brauc kā grib un nākamos 10 par riepām vairs nedomā.
Pastāsti tam riepu spečukam, ka vari 20g.ar vienām riepām braukt, redzēsi, ko atbildēs.
Cik km Tu gadā nobrauc?
Desmitgadīgas ziemenes vairs nav ziemenes, lai kāds protektors tur nebūtu. Tādas vairs tikai vasarā uz aizmugurējās ass var likt.
Visvairāk uz nogurumu slogotā vieta ir riepas sāni. Ja riepas sānos nav plaisu, gumija nav sacietējusi.