Vakar notikušajā smagajā ceļu satiksmes negadījumā uz Liepājas šosejas pie Kalvenes stāvošā AS "Nordeka" pasažieru autobusā iebraukusi "Cemex" kravas automašīna, līdz ar to šoferim nebija nekādu manevrēšanas iespēju, biznesa portālam "Nozare.lv" norādīja "Nordekas" pasažieru pārvadājumu dienesta pārstāvis Sergejs Konopijevs. Viņš izteica nožēlu par notikušo, vienlaikus iesakot negadījumā cietušajiem pasažieriem saglabāt autobusa biļeti un ārstēšanās čekus, jo, visticamāk, zaudējumus kompensēs apdrošināšanas kompānija, kurā apdrošināta avārijā vainīgā mašīna. Policija patlaban analizējot notikušā negadījuma apstākļus.
Konopijevs skaidroja, ka arī autobusam ir gan OCTA, gan KASKO apdrošināšana. Pagaidām neesot skaidrs, vai autobusu varēs saremontēt, jo patlaban tas vēl tiekot izvērtēts. Tā aptuvenā vērtība esot 80 000 latu.
Kā ziņots, negadījumā cietuši 16 cilvēki.
Kā informēja Valsts policija, ceļu satiksmes negadījums noticis plkst.14.20, tajā iesaistīti trīs transporta līdzekļi. Pie luksofora apstājusies vieglā automašīna un "Nordekas" satiksmes autobuss, kurā savukārt ietriekusies kravas automašīna ar "Cemex" logo. Inerces rezultātā satiksmes autobuss sadūries ar priekšā stāvošo vieglo automašīnu.
Negadījumā iesaistīti 26 cilvēki - 24 autobusa pasažieri un divi autovadītāji.
Trīs smagāk cietušie vīrieši ievietoti Liepājas slimnīcas reanimācijas nodaļā ar nopietnu politraumu.
"Cemex" komercdirektors Māris Gruzniņš biznesa portālam "Nozare.lv" iepriekš sacīja, ka uzņēmumam ļoti žēl par notikušo, un izteica cerību, ka visas cietušās personas visdrīzākajā laikā atlabs.
"No savas puses veiksim situācijas izmeklēšanu un patlaban gaidām vairāk informācijas par notikušo gan no policijas, gan kompānijas, kas veica konkrēto pārvadājumu, lai saprastu un izvērtētu notikušā iemeslus un nākotnē novērstu līdzīgas situācijas. "Cemex" darba drošība ir viena no svarīgākajām prioritātēm, tādēļ arī pārvadājumos un citās jomās iesaistītās trešās puses tiek apmācītas un rīkojas pēc uzņēmuma stingri noteiktajiem drošības standartiem," sacīja Gruzniņš.
Vēl par šo tēmu lasi šeit
Man gan nav skaidrs kas cits - raksta mērķis un jēga!
Jo - kāpēc autobusā un vieglajā auto esošie cietušie varētu pēkšņi nesaņemt kompensāciju no apdrošinātāja? Tas pat nav apspriežams...
Daudz jēdzīgāks pēc kāda laika būtu raksts - saņems vai nesaņems kravinieka īpašnieks regresa prasību no apdrošinātāja... :D