iAuto.lv izbrauca ar Renault Megane R.S. īsā 3 dienu testā ar sportisko hečbeku, ko franču kompānija laida klajā kā 2018.gada jaunumu.
Renault Megane R.S. ir 2018. gada jaunums. Sportiskais hečbeks apgādāts ar jaunu 1,8 litru benzīna turbo motoru, kas attīsta 280 Zs jaudu un 390 Nm griezes momentu (te gan jāatzīmē, ka tehniskajā pasē ir norādīti 205 kW, kas sanāk 279 Zs). Megane R.S. spēka agregātu var kombinēt ar manuālo vai dubultā sajūga transmisiju, 100 km/h automašīna var sasniegt 5,8 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 255 km/h.
Automobilim tiek uzstādīta šasija ar sporta piekari un stingriem, taču pietiekami komfortabliem amortizatoriem, 4Control sistēma ar piestūrējošajiem aizmugures riteņiem, Launch Control ātrā starta sistēma (ar divsajūgu kārbu - Multi Change Down funkcija).
R.S. modeli var atpazīt pēc zīmīgajiem priekšējiem papildlukturiem, kas veidoti no trīs moduļiem un atgādina rūtoto finiša karogu.
SALONS
Salonā ir sporta sēdekļi ar sarkanām nošuvēm, ādas/alkantara apdares sporta stūre, priekšējais panelis ar vertikālu multimediju sistēmas ekrānu un ciparu mērinstrumentu bloku.
Renault Megane R.S. salons ir tāds pats, kā citos jaunajos Renault modeļos Foto: iAuto.lv
Interesanta ekstra ir R.S. Monitor, kas sportiskas braukšanas cienītājiem ar Bluetooth un viedtālruņa vai GoPro kameras palīdzības uzņemtos „ātros apļus” var parādīt uzreiz mašīnas R-Link-2 displejā vai interneta platformā R.S. Replay, kur tos var salīdzināt ar citu Megane R.S. braucēju rezultātiem. Šo funkciju mums gan neizdevās pārbaudīt.
TEHNISKIE DATI*
Degvielas veids | Benzīns |
Piesārņojuma standarts | Euro 6 |
CO2 emisija | 161 (18") / 163 (19") |
Darba tilpums | 1798 cm3 |
Pašmasa | 1 407 kg |
0-100 km/h | 5,8 s |
Maksimālais ātrums | 255 km/h |
Standarta riepas | 235/40 uz R18 vai 245/35 uz R19 |
* Tehniskie dati ir norādīti raksta tapšanas brīdī pieejamie rādītāji, kurus ir norādījis auto ražotājs vai tā pārstāvis.
CENA
Renault Megane R.S. 280 Manual 29 230 EUR
Renault Megane R.S. 280 EDC 31 170 EUR
Izmēri
PLUSI UN MĪNUSI
+ Auto ir ļoti dinamisks un ātrs
+ Ieskriešanās 0-100 km/h 5,8 sekundēs
+ Ja svarīgākais ir dinamika, tad kuri vēl ražotāji to piedāvā par 30 000 EUR
+ Optimāla skaņas iekārta
- Nevar regulēt stūrēšanas jutīgumu, ikdienas braukšanā nogurdina
- Vai Tev to vajag?
KONKURENTI
Sick car Vienīgi, tāds auto ziemā testējas nu tā, manuprāt.