Kā teiktu mūsmāju kulinārijas gurū Mārtiņš: "kas var būt labāks par šo?" 400 zirgspēki, visu riteņu piedziņa, pašmasa virs divām tonām un dinamika līdz simtam - 6 sekundes! Šajā Tavs Auto TV video par "bezceļu raķeti" vārdā Land Rover Defender P400
Nekas personisks, bet dzīve ir pierādījusi to ka liela nozīme ir liekajam svaram un jauda paliek otrajā plānā. Ar ņivu varēsi droši maukt mežā pa visiem zariem, nebaidoties noraut vienu vārgi aizsargātu vadiņu, kurš tur pieiet pie reduktora lasītāja kas kontrolē pilnpiedziņu.
Nu labi dubļos apzināti nebrauksim, bet sniegpueņa gadījumā uz otršķirīgiem ceļiem ir pierādījies ka tas pat vecai X-tails kupenas forsē tālāk kā cits kārtīgais rāmja 4x4 standarta izpildījumā.
Sižetā nevienā brīdī no motora nenoņem vairāk par 100-150zs. Principā tas ir rallijreida auto jauda bez atbilstošas piekares un riepām.
Persijas līcī un štatos jau pirks, bet šeit vnk lai ir ko parādīt raidījumā
Te tev būs atbilde par to kādu vietu šie jaudīgie verķi ieņem "hierarhijā":
Ar šādu aparātu labi braukt uz mežu drāzties. Uz turieni var ātri, ātri, bet atpakaļ var jau lēnāk. Bet vispār par šo firmu atsauksmes nav diez kādas.
Pilnīgs sūds, visur kur viņš brauca var ar žiguli izbraukt, kas tas par bezceļa auto... Tur no bezceļa ne smakas nebija...
cienitie apjusmotaji vai jus esat paskatijusies sim auto zem ritenu arkam vai zem motora parega. Bezcelu brauceji uzreiz ieraudzitu vismaz 10 nepilnibas kuru delj braukt nost no cieta celu seguma nebutu pratigi
Britu autobūves uzņēmums iepriecinās savas tehnikas cienītājus ar krosovera Range Rover Sport īpašo versiju Satin Edition, kas paredzēta Eiropas tirgum un tiks saražota 100 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Spēcīgo sadursmi ar Ford Edge Tesla elektriskais pikaps pārdzīvojis ar salīdzinoši nebūtiskiem bojājumiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen atklājis pieteikšanos modernizētā Golf sportiskā modeļa GTI iegādei. Cena par bāzes versiju – 44 505 eiro. Lasīt vairāk
Saskaņā ar Eurostat datiem vieglo elektriskās piedziņas transportlīdzekļu daļa Eiropā līdz 2022.gada beigām bija sasniegusi 0,7 procentus. Vācija ir starp līderiem, taču ir valstis, kur e-mobilitāte vēl nav tikusi pat līdz bērnu autiņiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
neviens taču bezceļos neskrien lai dabūtu simtu sešās sekundēs.
tādsm iespaids, ka radītāji paši nesaprata, kam tas auto ir domāts - bezceļam vai skriešanai kā dunduram ar salmu irsā.