70. un 80.gados PSRS autokross bija ļoti populārs. Tagad to būtu grūti iedomāties, taču toreiz mašīnas izbrauca trasē ar 2 tonnām (ZIL-130) kravas kastē un pa ceļam uz finišu pievārēja dabīgus šķēršļus, piemēram, stāvus paugurus vai upes.
PSRS čempionāta etapi notika arī Latvijā un Igaunijā.
Tu īsti nesaproti to politiku. Gonkām ar standarta smagajiem ir militāra ievirze, jo kara gadījumā labi uztrenēti smago šoferi ir zelta vērti. Tas vismaz daļēji bija zem DOSAAF izkārtnes. ( Dobrovoļnoje obščestvo soģeistvija armii, aviacii i flotu" ) , tāpat kā šaušanas sacensības.
Kurā vēl valstī valsts grūž iekšā naudu, lai veči varētu realizēt savas autosporta ambīcijas par kopīgo naudu? PSRS deva daudziem - visādiem Āfrikas režīmiem, kas prasīja naudu itkā komunisma celtniecībai, džekiem kas ar ZILiem mīcīja dubļus. Tikai pa TV stāstīja, ka sviests ir dzeltenā nāve un kafija - brūnā nāve, jo tos ne visur un ne visi nopirkt varēja. Ar ZILiem vien tautu izklaidējot - jā, bija jautri, bet ārpus kolchoza pilsētnieki bija tā nobadināti, ka kolhoza ēdnīcā ēda bez apstājas, jo pilsētā tā vis nevarēja paēst. Lauku ēdnīcā karbonāde bija teju kā spaiņa vāks! Salīdzinājumā pilsētas tašņilovkā, kur tante Maņa brauca gar šķīvi ar taukainu lupatu, karbonādes bija kā plāksteri un kotletes ne pārāk labi oda. Zvēru, tas tā bija.
Ķīnas autobūves uzņēmuma Nio jaunizveidotais apakšzīmols Onvo nodemonstrējis Tresla Model Y līdzīgu krosoveru L60, kam sola pievilcīgu cenu un sniedzamību virs 1000 kilometriem. Lasīt vairāk
Latvijā vadošais degvielas tirgotājs Neste paplašina piedāvājumu un atklāj pirmo 100% atjaunojamās elektrības uzlādes staciju Neste My Renewable Charge Rīgā, Lucavsalas degvielas uzpildes stacijā. Lasīt vairāk
Peugeot 208 ir viens no aizraujošākajiem mazās klases automobiļiem, ko tagad var nopirkt arī kā hibrīdu. Mazais dzeltenais auto dižosies ar satriecošu dizainu un taupīgu apetīti pret degvielu. Lasīt vairāk
Tikai divos vai trīs gados Eiropas auto tirgū parādījušies daudzi iepriekš nedzirdēti ražotāji no Āzijas. Šīs kompānijas galvenokārt koncentrējas uz elektrisko piedāvājumu. Aziāti prot pārsteigt ar iespaidīgiem tehniskajiem parametriem, tehnoloģijām un to visu piedāvā par salīdzinoši zemu cenu. Bet kā ir ar kvalitāti un uzticamību? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Drīzāk 70.gadi, ja nemaldos, vēlāk smagumus nelika. Atceros PSRS čemp.etapu Smiltenē 70.gadu beigās - piedalījās visas klases, sākot no bobikiem un beidzot ar ZILiem. Adrenalīns ne pa jokam, īpaši Zil klasē - starts no platākas vietas pļavā, tad sašaurinājums un "lēciens" upē
, tad cilpa un vēlreiz forsē upi...Jaunākā paaudze to nezin, bet tas ZIL tāds nopietns dzelzs gabals, ap 4 tonnām svarā, bet gāja ap 100 km/h. Uz starta toreiz vismaz 3 rindas pa 4 vai 5 