Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Interesanta 80.gadu reklāma, kas cildina Москвич-2140-117 (2140SL Super Lux) braukšanas īpašības. Vēl interesantāk tas, ka apvidus nebūt nelīdzinās to gadu Krievijai, bet pie automašīnas stūres mūsu izcilais aktieris Gunārs Cilinskis.
Nevajag - Moskvitchi bija viena no muļķīgākajām arhaiskajām CCCP laiku automašinām - kārbas pievadi ar ķegām, kuras ieperoties kārtīgi dubļos, vai ieraujot kaut kādu sprunguli vai akmeni faktiski sačakarēja tev visu ātrumu pārslēgšanu. Tāpat motoru bija viegli aizmest ar ūdeni dziļākā pelķē, vadāmība ar pilnīgs sūc ...
Jā un motors šiem moskvič bija vecā BMW. Bet vai jūs zinājāt, ka patreiz Ķīnā ir izstādīta apskatei LATVIJA ❤️ tur 21.55
Ķīnas autobūves uzņēmuma Nio jaunizveidotais apakšzīmols Onvo nodemonstrējis Tresla Model Y līdzīgu krosoveru L60, kam sola pievilcīgu cenu un sniedzamību virs 1000 kilometriem. Lasīt vairāk
Latvijā vadošais degvielas tirgotājs Neste paplašina piedāvājumu un atklāj pirmo 100% atjaunojamās elektrības uzlādes staciju Neste My Renewable Charge Rīgā, Lucavsalas degvielas uzpildes stacijā. Lasīt vairāk
Peugeot 208 ir viens no aizraujošākajiem mazās klases automobiļiem, ko tagad var nopirkt arī kā hibrīdu. Mazais dzeltenais auto dižosies ar satriecošu dizainu un taupīgu apetīti pret degvielu. Lasīt vairāk
Tikai divos vai trīs gados Eiropas auto tirgū parādījušies daudzi iepriekš nedzirdēti ražotāji no Āzijas. Šīs kompānijas galvenokārt koncentrējas uz elektrisko piedāvājumu. Aziāti prot pārsteigt ar iespaidīgiem tehniskajiem parametriem, tehnoloģijām un to visu piedāvā par salīdzinoši zemu cenu. Bet kā ir ar kvalitāti un uzticamību? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu nezinu, man patika. Motoru neaizmeta, bet aizlēja sadalītāju/vadus/ģeneratoru. Ar kārbu problēmas nebija pat šrotā nododot. Reduktori jā, tie plīsa, bet bija ceļmalā remontējami. Un rūsa, protams. Pārējais tīrie sīkumi. Bet stabili 120 gāja.