Neatkarīgi no tā, vai jūsu automašīna darbojas ar benzīnu, dīzeli, elektrību vai ūdeņradi no cukurbietēm, tai nepieciešami amortizatori.
Jauniem modeļiem tā ir oriģināldetaļa. Bet, kad modelis pavadījis tirgū 3, 5 vai vairāk gadus, tas kļūst interesants pēcpārdošanas detaļu ražotājiem. Piedāvājums populārajiem modeļiem ir ļoti plašs, un kopā ar internetveikalu IC24.lv mēģināsim saprast, kādus amortizatorus mums vajag. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Tas tāpat kā ar kvēlspuldzēm, mainu abas, jo otra kā likums izdeg mēneša laikā! Bet, ja mašīna jauna un amortizātors bojāts negadījumā, neredzu jēgu mainīt abus!
Nekad neesmu novērojis šādu sakarību attiecībā uz spuldzēm. Nē, nu ja visu laiku maina pa pāriem un liek identiskas, reizē pirktas, tad jau kalpošanas laiks varētu būt līdzīgs.
Vācijas autobūves uzņēmuma Audi vadītājs Gernots Dēlners sarunā ar žurnālistiem pastāstījis par tuvāko gadu plāniem. Lasīt vairāk
Elektriskais Volkswagen uz zemākām pozīcijām nobīdījis līdzšinējos līderus BMW iX x-Drive50 un Mercedes-Benz EQS 450+ Electric Art Škoda Enyaq 85x L & K. Lasīt vairāk
Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins vizītē Ungārijā ceturtdien ticies ar Ungārijas premjerministru Viktoru Orbānu, un abi līderi vienojušies par "visaptverošu stratēģisko partnerību" starp abām valstīm. Lasīt vairāk
Lielbritānijā uz klasiskās Jaguar XJS kupejas bāzes radīts jaudīgs sporta auto, kas tiks izlaists 88 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Servisā ir gadījumi, kad cilvēks atbrauc 10gadīgā vācu prēmiumā un otrais jautājums ir vai amīšus var mainīt pa vienam. Varbūt tad brauc ar auto, ko tu vari uzturēt?!?