Ziemas mēnešos, it īpaši tad, ja laikapstākļi nemitīgi mainās – no mīnusiem uz plusiem, no sniega uz lietu, Latvijas ielas un ceļi neiztur. Tiekam skaidrībā, ko darīt, ja iebraucot bedrē sabojā mašīnu?
Pirms pāris ned pa TV runāja RTU profesors Haritonovs (Viktors).Pats/sev uzdeva jautājumu- nu kāpēc gan tās Bedres apzināt un (vismaz daļu no tām) profilaktiski aizdarīt nevarētu drusciņ tā PIRMS tās stihiskās sezonas.Lieliski un nepārprotami esot jau iepriekš saredzams, kur tās drīzumā (pēkšņi) izveidosies.
Vācijas autobūves uzņēmuma Audi vadītājs Gernots Dēlners sarunā ar žurnālistiem pastāstījis par tuvāko gadu plāniem. Lasīt vairāk
Elektriskais Volkswagen uz zemākām pozīcijām nobīdījis līdzšinējos līderus BMW iX x-Drive50 un Mercedes-Benz EQS 450+ Electric Art Škoda Enyaq 85x L & K. Lasīt vairāk
Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins vizītē Ungārijā ceturtdien ticies ar Ungārijas premjerministru Viktoru Orbānu, un abi līderi vienojušies par "visaptverošu stratēģisko partnerību" starp abām valstīm. Lasīt vairāk
Lielbritānijā uz klasiskās Jaguar XJS kupejas bāzes radīts jaudīgs sporta auto, kas tiks izlaists 88 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko darīt? Jāizdara secinājumi. Varbūt jābrauc lēnāk, lai to bedri varētu pamanīt ar acīm, nevis rokām/pakakaļu.
Nu labi, brauksim lēnāk. Taču tāpēc bedres ātrāk nelabos.
Uz pavasari jau salabo gan. Šit'n'tādā laikā kā tagad kad mīnusi lēkā uz plusiem, bedres veidojas ātrāk kā pumpas jaunēkļiem.
Un tumsā, pie katras peļķes kas šo bedri neļauj pamanīt pat stāvot tai blakus, opisuārs ieteiks šādam gadījumam nopirkt nakts redzamības okulārus. Bet faktu, ka tai bedrei tur nav jābūt vispār, opisuāru neuztrauc nemaz!
Ja tu jūti bedres - palielini ātrumu. Bet galvenais jau ir pačīkstēt.....