Varbūt akumulators par mazu?

It , ka orginalais TOYOTa un vai del akumulatora varetu but tik blavi?

a,ko garantija vairs nav!

Vienkāršākais, protams, reflektori un stikli, bet katrai spuldzei ir savs pārveidotājbloks. Paskaties vai pie tiem pienāk tie prasītie 12V un noteikti var pārbaudīt vai no tiem ārā nāk vajadzīgie lielumi, vai arī vnk pamēģinat piespraust citu bloku.

Sāc ar šito.

P.s. tās spuldzes arī ir dažādas- 4000K....12000K. Točna zini, ka ieliki tavam auto paredzētās?

Uz ksenonu attiecas garantija, ja protams neesi, vai kāds cits, jau norullējis 100tk km, un vēl Toyota un Lexus ir tāda raksturīga lieta, ka tuvās gaismas ir mazliet par zemu, dēļ kā arī rodas nekomforta sajūta tumšā laikā! Savējam arī braucu uz Amserv celt gaisā tās gaismas.

100tk vel nav nobraukti tikai 90000 , ka var zinat par tiem kelviniem cik isti vajag Toyotai?

Honda'ā arī mazliet rodas šāda sajūta.

Nu tā ... man bija tieši šī pati sitūācija, tikai ksenons izbeidzās krietni ātrāk ... jau pie ~ 50 000km ... itkā spīd, bet tik ļoti blāvi, ka tumšajā dienas laikā ar tuvajiem ceļu redzēt gandrīz nevar, jo īpaši slapjā laikā ...

Prasīju servisā, lai nomaina spuldzes, domāju, ka tas vienkārši ... šie pateica, ka spuldzes nomainīt nav iespējams un jāmaina visi lukturi ...

Nu tad tā viņi arī izdarīja (pa garantiju) ... nomainīja abus lukturus uz pilnīgi jauniem un tuvās gaismas atgriezās ...

Biju nedaudz samulsis par to, ka nevar nomainit tikai spuldzi, bet jāmaina viss lukturis ...

Tas gaj, jāatzīt, notik Belģijā ... varbūt šeit vienkārši viņi nemuļļājas ar spuldzi, bet uzreiz liek lukturi, verbūt tas sanāk dīlerim izdevīgāk, panjemt no razotāja jaunu lukturi, bet to veco "iesmērēt" kādam, kam jāmaina par savu naudu (ja garantija jau beigusies ...).

Saprotu, ka ksenona spuldzes muužs ir ierobežots, viņa nepārdeg kā parstā spuldze, bet vienkārši ksenons ar laiku sadeg/iztvaiko un gaismas nav ... tomēr ceru, ka eventuāli viņas ir maināmas tikai spuldzes, pēc nākamajiem 50 000 nevajadzēs likt atkal jaunus lukturus ...

Pa dienu jājamās gaismas vajag uztaisīt uz migleniekiem (lai ieslēdzas automātiski)

A vakarā - slēgt iekšā zenonu. Domāju, ka spuldzes kalpos 5x ilgāk

Tauta runā, ka prezervatīvus ar varot salāpīt!

arī pa dienu slēdzu tikai migliniekus, lai tipa taupītu xenonu! tiesa miglinieki arī xenon!

Xenons ir kruta kamer spid.Ka jasak spuldzites mainit tad sit pa kabatu

nu bet var tacu nomainit tikai pasu spuldzi, nav jaamaina viss lukturis kaa man to izdariija Avensim Belgijaa ...?

Amserv pateica, ka jamaina xenon bloki, kurus var iegadaties tikai ar lampam. Vel cita servisa pateica , ka lampam stikli neesot istie. Pirmdien redzesu , ko teiks vel man , jo atstaju pie dzekiem , kas xenon liek , lai tiek gala isti , kas tur par problemu, tad jau padalisos

Nekā personiska, taču uzskatu, ka tā ir tipiska santīmp****a domāšana Nevari atļauties nopirkt jaunas xenon spuldzes, nepērc autiņu ar šādu ekstru.

Cik esmu novērojis visā plašajā Eiropā in Skandināvijā, dienas laikā migliniekus praktiski neviens neslēdz iekšā...

Normāli cilvēki vispār pa dienu brauc tikai ar dienas gaitas lampām. Un nekādas muļķošanās ar migleniekiem, mūžīgi degošiem gabarītiem utt. nevajag.

Un ja mašīnai tādu nav?? Tad tie ir nenormāli?

Tad uzliek.

HELLA ražo normālus komplektus, var piekombināt atbilstošus katra vēlmēm.

Cena nav maza, bet salīdzinot ar HID spuldzēm un blokiem - smieklīga.

A tu pasaki, kāda mārrutka pēc tev tas zenons pa dienu vajadzīgs? Lai citi redzētu, ka tev viņš ir, un nepadomātu ka īss loceklis?

A tapē, ka viņš pac ieslēdzas! Un īpaši vairāk par 3 gadiem ar jaunu auto neplānoju braukt, tapē domāju, ka to laiku šams izvilks normāli!

Elementāri, tāpēc, ka ražotājs tādus TUVĀS GAISMAS lukturus paredzējis

Taupītāji

Un ko tu iesāksi gaišā dienā ar TUVĀS GAISMAS lukturiem? Sauli tāpat i ne 10 xenoni nepārspļaus.

Padomā vispār kāpēc tā gaismu dedzināšana pa dienu tika ieviesta! Ja nav par grūtu domāt protams..

24h gaismas tika ieviestas, lai pretim braucējs varētu atšķirt, vai tu brauc, vai onanē ceļa malā.

Tāpat, lai pilnīgi visi brauktu ar gaismām tādos apstākļos - kādi piemēram ir šorīt.

Vobšim - lai tu būtu pamanāms.

Un nav īpašas starpības šajā ziņā, vai tu brauc ar 4000k zenoniem, vai H1 lampiņām, kas ir miglās.

u fsjo.

Tieši tā, ne jau redzamībai, bet gan - lai esi pamanāms