Teorētiski ir iespējams čut ne jeb kas. I ar vienu sadaleni bīdīt 4 vārstus uz cilindru; i ar vienu sadaleni bīdīt 4 vārstus uz cilindru V veida motorā (tad gan abreviatūra būs OHV nevis OHC). Var arī ar 2 sadalenēm bīdīt 2 vārstus uz cilindru. Tā ka skaties konkrētus motorus. DOHC ir double overhead camshaft - tātad 2 sadalenes. Parasti jau liek, ja ir 4 vārsti uz cilindru. 16V savukārt nozīmē tikai to, ka ir 4 vārsti uz cilindru (R4 motoram), kurus var bīdīt 1xOXC, 2xOXC, vai arī (perversi gan iznāk) kaukāds OHV risinājums.
jaucejs rakstīja: izcelas strids par motoriem un man saka ka 2.0 16v motoram esot 1 sadalenb bet 2.0 doch esot divas sadalenes un ari ka 1.6 16v un 1.4 16V Esot tikai viena sadalene!
tagad es i apvainojies un gribu tevi izbanot, dikti perversā veidā 
2.0 16v un 20 doch
izcelas strids par motoriem un man saka ka 2.0 16v motoram esot 1 sadalenb bet 2.0 doch esot divas sadalenes un ari ka 1.6 16v un 1.4 16V Esot tikai viena sadalene!