Kāds ir motora kods?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Jaunākais forumā
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19090)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (5)
- Transports un īsta ekoloģija. (6655)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (425)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5164)
- Avensis pagrieziena slēdzis (9)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (933)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7276)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
- Atsauksmes par auto tirdzniecības vietām jeb t.s. plačiem (7)
- Pusautomata izvēle?? (27)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Elektronikas problēma
Varbūt kādam ir idejas un var palīdzēt. Opel Calibra piestartējas, strādā viss OK tiklīdz motors uzsilst līdz 70°C mašīna noslāpst. (vienalga braucot stāvot) Mašīna atdziest apm. 20 min. piestartējas ideāli un atkal darbojas līdz uzsilst. Sūkņa relejs ir kārtībā, sūknis ir kārtībā, sveces ir kārtībā. Tiklīdz autiņš ir uzsilis ir aizdomas, ka nepienāk relejam informācija no ECU ne sūknim ne špricei un arī svecēm nav dzirksteles. Atdziest viss OK. Precīzi kā pulkstenis 20-to 30-to reizi pie 70°C izslēdzas, atdziest un ieslēdzas.