par šito ir dzirdēti abi varinati, bet nekas pa vidu - balts vai melns
kad vajadzēja sev izvēlēties izvēlējos citu (FIAT Doblo), bet ilgi skatījos arī uz šo - kaut kas nepārliecināja atsauksmes, bremzes un gaita (testa braucienā):(
--
par tavu aprakstu
ja jau citus tā kritizē par aprakstiem, tad uzraksti pats normāli...
Kāds ir reālais patēriņš, kā ar gaitas īpašībām tukšā un arī kad ir labi piekrāmēts utm. Kā turās uz ceļa braucot pa dažādiem segumiem. utm !
Kāpēc izšķīries par šo neviss Renault vai Skoda, jo viens ir sūdīgāks otrs liekas varētu būt krietni labāks (dabā nav redzēts)? Vēl jau pastāvēja arī citi varianti - Peugeot Partner (gandrīz ta pats Berlingo), VW Caddy, FIAT Doblo, Ford T.. (kaut kāds)...
Bet pats galvenais padalies ar info pēc tam kad būs jau noskrieti kādi pārdesmit tūkstoši...
Sveiki. Par to kritiku es domāju - autožurnālistus, bet laikam jau tiešām kritizēt viegli, rakstīt grūti.
Par izvēli. Škoda atkrita tieši ietilpības dēļ (Fabia),bet tas Roomster bija diezgan dārgs,~2 t Eur ,dārgāks par Berlingu. VW, Ford, godīgi sakot pat neskatīju, tikai virspusēji internetā,jo arī cena ir augstāka.Kangoo uz doto mirkli nebija tāda kā man gribētos, un ar Eiroauto dīleriem arī tā īsti nevarēja saprasties, bija sajūta, ka es tos onkuļus gudros un viedos traucēju. Ap Fiat Doblo gan staigāju kā kaķis ap karstu putru, vizuāli ļoti patika. Es šo mašīnu ievēroju jau pirms vairākiem gadiem, izceļas ievērojami uz citu fona. Un tieši pretēji Mr.JMT ,mani nepārliecināja atsauksmes par Doblo, par drošību, aprīkojumu (bāzei). Bet vizuāli gan ir iespaidīgs auto. Citroen vienkārši iepatikās labāk, nespēju paskaidrot kapēc. Gala beigās svarīgs punkts arī bija cena, Citroen tobrīd bija akcija, cenā tika ietverts KASKO, OCTA, signalizācija un vēl šis tas.
Par braukšanas īpatnībām dažādos apstākļos un ar dažādu noslogojumu varēšu pastāstīt nākamnedēļ - tad būs izbraukti (es ceru) lauku dubļi, māli, kalni.
Paldies.
kamēr jauns - labs. piekrītu , ka plašs salons un stabilitāte laba. paziņa atpirka tādu no firmas kurā pats strādā, zināja ka nav notriekts, bet tāpat tagad tik mokās. kat kā atremontēs dīzeļmotoru un sitīs gaisā......neipērkaties.
Visvairāk seko līdzi aizmugurējam tiltam, jo ja to nokausi būs sāp''igas izmaksas, es zinu pats muļķis būdams nokāvu! Bet tā labs auto!
Igauņi uzskata, ka Peugeot ir labāks nekā Citroen, bet, manuprāt, citroni ir interesantāk un krāsaināk noformēti, kaut gan tehniski viņi ir vienādi. Un Franču autiņiem nav nekādas vainas, dizeļi ir vieni no labākajiem pasaulē(citi apgalvo, ka labāki ir WW/000, bet es par to šaubos), ritošā gana izturīga un ne tā dārgākā.
Noteikti apskaties, vai šim zem motora ir padons! Ja nē, tad noteikti vajag uzlikt un noteikti autorizētajā servisā, jo to neviens neatgādinās, bet, ja nav palikņa, tab garantija uz siksnām(arī zobsiksnu) un kloķenas blīvslēgu, kā arī uz ģeneratoru neattieksies - servisā Tevi viekārši pasūtīs...!
pilsoņa koments par pežo vai citronu pie šī auto ir nevietā, jo berlingo ir analogs attiecīgajam pežo...
Par auto - lietoju tādu no 2000 līdz 2002 gadam darbiem un nedarbiem. Problēmu nebija. Tad uz gadu šo auto iedeva citiem. Daudziem citiem. Pēc šī gada mašīna bija tik nojāta, ka virsū skatīties negribējās.
Verdikc - ja pac vien lietosi, tad arī pēc 10 gadiem nekādu problēmu nebūs! Man patika klīrenss, kas drusku lielāks, kā parastam vieglajam, īpaši mīkstā piekare, kas ir ļoti piemērota latvijas bedrainajiem ceļiem, un pārredzamība. Trokšņu līmenis salonā bija liels, tāpat problēmas ar apsildi ziemā, bet tas bija dēļ kravas versijas.
Vobšem ļoti praktiska izvēle. Apsveicu, ka spēj skatīties ne tikai dizaina virzienā:)

Līdz četriem gadiem brauksi problēmas nezinot,pēc am gan labāk meklēt pircēju. Ir bijusi saskarsme.