Pats nobraucu ar taadu mazdu 2,5 gadus. Un varu pateikt kur ir probleema. Probleema ir tajaa lietaa ka pie gaisa iepluudes nav filtrs. Un liidz ar to ja autinjss staav rudenii zem kokiem kuri birdina lapas tad rodaas ssaads rezultaats. Iesleedzot ventilatoru ar gaisa padevi no lauka tas ar savu vilkmi pievelk pilnu pecckas radiatoru ar drazaam. Kaa ciiniities? Ir jaaarda nost panelis no apakssas un abaam puseem. Zem stuures un arii viss bardaccoks. Un tad tiek klaat pecckai. Tur ir taada plastmasas trubai liidziiga sstelle. Un kad nonjem to nost un iebaazz roku tad var graabt saujaam aaraa visaadas koku lapas utt. Es veel piedevaam suucu ar putekllusuuceeju.
Tas process aiznjems paaris stundas jo klaat tikt ir problemaatiski.
Bet rezultaats bija lloti juutams.
Nu taada pieredze bija man ar sso probleemu.

Problēma ar siltumu Tavā Mazdā izsauc manī izbrīnu!!!! Man ir bijušas divas mazdas, gan 626, bet nevienai nevarētu sūdzēties par siltumu!!
Skaties, vai termovārsts nav aizmirsis savas funkcijas (motora temperatūrai jābūt 70°-90°). Ja tā tas ir, tad skaties, vai karstā/aukstā gaisa plūsmas regulators tikai grozās, vai arī pilda savas funkcijas. Paskaties - ventilators apsildei tikai griežas vai arī kaut ko pūš (notiek gaisa cirkulācija).
Ja "pečkas" abas trubas ir vienādi karstas pie maksimālajiem ventilatora apgriezieniem, tad viennozīmīgi ir problēmas ar gaisa cirkulāciju!!!
Ja ko konstatēsi - raksti, varbūt palīdzēšu!