Pirms gada Lietuvā nopirku Carina E hečbeku. Tā teikt, nocēlu no treilera. Nobraukums - 250000 km, visticamāk oriģināls, jo, kā par brīnumu, bija pat servisa grāmatiņa. Auto nācis no Francijas, ar visām no tā izrietošajām sekām - abi pakaļējie spārni noskrāpēti. Aprīkojums - visas elektrības, 2SRS, ABS, ādas stūre, spoileris aizmugurē. Braucot mājās, atklājās probza - no 1. ātruma OK, bet no tukšgaitas un pārējiem pārnesumiem bez starpgāzes nevarēja ielikt 2. robā. Tā kā kārbu remontēt negribējās, atstāju, kā ir un piešāvos braukt kā ar "ziliņu" - ar starpgāzi. Pārsteidza degvielas patēriņš. Ar pilnu bāku (60l) normāli nobraucu 1000 km. Dzinējs labi "ceļ" līdz 140 km/h, pēc tam jau gausāk. Maksimāli var dabūt 178 km/h.
Aizdzinu uz servisu pirms skates pārbaudīt. Vajadzēja nomainīt pakaļējā stabilizatora 2 bukses un vienu atsaiti. Apskati izgāju ar 1. reizi. Tagad, pēc gada 25000 km ir aiz muguras. Pa šo laiku 3 reizes esmu mainījis eļļu, ir nomainīti visi filtri un zobsiksna. Vienīgā kaite parādījās janvārī, bija sācis sulot stūres pastiprinātāja sūknis - blīve izpuvusi. Jelgavas ielā 66 to novērsa. Samaksāju 25 Ls. Tikko bija jāiet apskate. Izgāju ar pirmo reizi, neko neremontēdams. Tikko nopirku citu auto, tāpēc šo tirgoju. Brauktu vēl, ja vien Toyotai būtu AC.
+ Ērtas sēdekļu un stūres regulēšanas iespējas
+ Elastīgs un taupīgs dzinējs
+ Izturīga ritošā daļa
+ Maz jāremontē
+ Labi "lec" pie -30 grādiem
- Tukšgaitā grab panelis
- Tukšgaitā skaļš dzinējs
- Nav AC
Lasītāju pieredze par saviem auto
Toyota Carina E 2.0 TD
1996
Novērtējums: 7
Visi komentāri
250000 km tas ir toyotas videjais nobraukums pats braucu ar toyota avensis 170 000 judzju nobruakumu 2000 gada un masina tiesam ruc un ripo labi un ja kads iegadajas masinu2-8 gadi vecu un tur ir tik lidz 100 000 nobraukums tas nav reali taka dzivoju arzemes un stradaju serevisa kas specjalizejies uz toytam tad zinu to ir pat nacies sakartirs ar 05 vai 06 gada masinam kuram ir pa 150000 un tadu nau maz kas reali pec tam tiek pardotas latvcijas tirgu ka mazlietotas
Tavs komentārs
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9031)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (533)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6001)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (26)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (7)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Cirkle C (7)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (14)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (54)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Makslīgais intelekts (MI) (174)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (60)
- Ilglaicīga auto un citas tehnikas uzglabāšana! (4)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Lexus LC 500 (2)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
Jaa nu toyotas laikam ir nenokaujamas :) mans teevs ar braukaa ar Carinu bet ar 1.6 motoru degvielas pateerins nav zinaams jo darbs dod benziinu un parasti kad baaka pusee naakas atkal liet pilnu jo savaadaak neesot kur to benziinu likt :) ar ford escort ar 1.1 motoru gan vienmeer esot aptruukusies beņa uz mēneša beigām. Nu visnotaļ ekonomiska mašīna gan patēriņa ziņā gan remontu jo pa 2 gadi piekaree nekas nav dariits arii nopirka tiko no Vācijas pirms 3 gadi tad odometrs raadiija tradicionaalos 160 K KM :) braukts tiek nežēlēlīgi pa kārtīgiem lauku ceļiem un bezceļiem :) nu tas pateeriņs 60l/1000KM ja tas ir tikai pa šoseju tikai tad nav nemaz tik mazs ja videejais tad OK.