Lasītāju pieredze par saviem auto

nu un bija veerts pirkt jaunu fiestu?

hmmm. Manupraat, ja peerk mazauto, tad fiat vai tml. ir labaaka izveele. 1kaart jau leetaak, 2.kaart labaaks apriikojums un gaitas iipashiibas. Varbuut es kljuudos, bet nu peec apraksta neizklausaas, ka shitas buutu labs un LEETS auto...

Pirkt jaunu auto privāti sev??? NEKAD! Jaunam auto par labu runā vienīgi tas ka viņš ir jauns (no sākuma) nevienu citu plusu neredzu.

jeegu ariii es neredzu.BET jauns ir vienalga kaa rozaa sapnis.Kaa perfekta meitene..vel nevienam nedevusi-un saki ko gribi.

nu nez, vismaz attieciibaa uz meiteneem, kuras nevienam veel nav devushas, tas i reaals murgs un chakars ar taadiem skukjiem, ta jau labaak taadas, kuras ir devushas citiem un paguvushas ko iemaaciities, taa teikt, jau piebrauktas un visi gljuki izkjerti, a ja nav, ta nemaz nenjemam taadu :)

Vai Dieviņ, tāds prieks runāties ar saprotošiem cilvēkiem .Neredzu nekādas jēgas pirkt jaunu mašinu par pers. līdzekļiem.Jau izbraucot pa salona vārtiem mašīna zaudē 10% no tās cenas kas bija veikalā.Pazīstu vienu čomu, kurš nopirka savu Land Rover Discovery 3.9i 1997 gada izlaiduma par 36000$ un 2002 pārdeva par 9000 $.Bet cik vēl tājā ielicis...Bet tam Fordam tiešam nav ne vainas.Tikai tālos braucienos ir ļoti nogurdinoši braukt...

Jā jaunai mašīnai ir tikai 1 (bet ļoti liela) vaina - CENA

Bet cik jūs iztērējat vidēji par degvielu lielākiem un vecākiem auto? Pie līdzīga nobraukuma 2 x vairāk, tas ir, tieši tik, cik gadā maksā jaunas un mazas mašīnas nolietojums...
Ja jūs 1 x gadā mainat vecu auto pret mazliet jaunāku, tāpat ir kāds vērtības zaudējums.
Manuprāt drošība, ka nebūs nekādas šaizes vismaz garantijas laikā ir tik laba štelle, ka tās dēļ ir vērts pārmaksāt drusku...

Bet man principā nepatīk pirkt mantas, ko kāds jau ir lietojis - ne apģērbu, ne televizoru, ne mašīnu. Tāpēc pie pirmās izdevības pirku jaunu auto. Galu galā tas nav bizness, kam jāatmaksājas, bet priekšmets manis paša priekam un patikšanai.
P.S. Tas nenozīmē, ka man būtu kaut kas pret cienījama vecuma auto lietotājiem.

nu nez, vai katrs auto brauceejs savu auto maina 1x gadaa, driizaak jau reizi 2-3 gados, ja pienjem, ka var nopirkt tiiri normaalu auto ar liidzveertiigu degvielas pateerinju par 3500 jevrikiem, tad pienjemot, ka auto katru gadu kljuust par 15% neveertiigaaks, tad peec 2 gadiem auto buus ~2500 jevrikus veerts. Pienjemsim, ka taa kaa ir nopirkts tiiri labs auto, tad 2 gadu laikaa remontos naakas ieguldiit ~500 jevrikus, kas nav nedz daudz, nedz arii ljoti maz ... liidz ar to sanaak, ka gadaa videeji remontos un cenu starpiibaa aiziet savi ~500Ls/gada jeb 1500 jevriki divos gados, liidz ar to braucot ar jaunu mazauto 5 gadus sanaak nomaksaat 5kLs par to prieku, bet ar lielaaku diizeljauto, bet vecaaku - par kaadiem 2.5kLs mazaak, ir bikuci starpiiba, ne? kaut gan katram jau savs, ja nebuutu taa fiesta jauna nopirkta, ta nebuutu laimiigaa second hand usera

Kamikadzem var tikai piekrist. Visizdevīgāk pirklt laikam 2-3 gadus vecu dīzeļauto, ja skatās tīri degvielas un nolietojuma izmaksas. Bet piekritīsi taču, ka autiņam ar garantiju remonta izmaksas ir prognozējamākas, nekā 2-3 gadus vecam lietotam pirktam. Protams, ja noveicas ar šo 1. (2. utt) īpašnieku, tad ir tiptop, bet janu nē?

Livajevs, protams, ka garantijas laikaa izmaksas ir prognozeejamaakas, bet zinot to, kaa muusu miiljajaa zemiitee izpauzjaas garantija shiis izmaksas reizumis var kljuut nesameeriigas ar ieguuto labumu. Pie tam, galiigi svaigam autiitim rezerves dalju cenas vareetu buut lielaakas nekaa 5-10 gadus vecam auto

Tāpēc savu pašreizējo auto jaunu nopirku pie ļoti labi pazīstama dilera - švāģera. Problēmu ar garantijām nav:) Protams visiem šāds padoms neder, tik daudz švāgeru dīleru vienkārši neeksistē.

itkaa tikai izmaksas buutu vieniigais noteicosais faktors...