Lasītāju pieredze par saviem auto

kas i taisies paardot, Jaani? :)

Fūūū!!! Labi ka nenopirku reni!

kā ar pakaļējā tilta gultni!

Nu kā var iedot renault, pie tam '19' 8 balles??? Sviesc!

To: em
Hmm, a kas ar to gultni?
Faktiski tūlīt pēc iegādes nomainīju vienu priekšējo, vienu aizmugurējo, tad pēc kādiem 30tkm, otru priekšējo, bet otrs aizmugurējais joprojām stāv kā stāvējis... tātad, nogājis tas ir 130tkm+?
To: ejiet_visi!
Ko nu kurš salīdzina un kas kuram svarīgāks. Man mašīna ir tikai un vienīgi savas pēcpuses un pribambasu pārvietošanas līdzeklis... :) Tā kā, droši lieku 8. Visu, ko man vajag, tā mašīnīte man izdara un man pilnīgi pie vienas vietas, cik viņa tur skaitās prestiža un cik ne. Katrai mašīnai savi plusi, savi mīnusi... Redz, ņemtu un brauktu ar bembi, jo tam aizmugures piedziņa, kas ir lielais pluss manā uztverē, savukārt mīnusi vairāk kā vajag... uz copi vai purvu ar tādu neaizbraukšu, atstāt katrā sētmalē nevar, u.tml. Viss šai dzīvē ir relatīvs. :)

nju, manam 95.gada aparaatam tik daudz vainas nav bijushas, bet ar bedreem ir kaa ir.

Hmm, kas tas par ford, kura daljas var uzlikt renim? Vajadzeetu paproveet

Neko sliktu nevaru pateikt, jau pusgadu braucu un priecaājos, ņemot vēra to cenu 700Ls. Uzliku gāzi un savedu ritošo kartībā ap 300Ls, Kopā 1000Ls / SUPER! Man tikai trāījusis loti sista, tamdēļ ļoti grab salons, bet ja piestrādā pie tā, tad vis štokos. Protams ir nedaudz problēmu ar detaļām, bet ja pameklē, var atrast lētāk. Pats taisu autiņus un esmu saskāries ar dažadiem autiņiem. Kurai mašīnai nau mīnusu!!!!

kā lielu noslēpumu autoram varētu pateikt ka tajā vecajā renault 1.4 motorā ar karburatoru motorā ir nevis siksna bet ķēde :)
p.s. bet 8 punktus r19 var iedot tikai tāds lietotājs, kurš pirms tam ir braucis ar moskviču :)

Pirmais... padalies ar savu noslepumu, ka tikt pie Meganes? Stradaa pats sev?
Un es 19 dodu 8.5, nevis tapec, ka butu braucis moshabelii, bet tapec ka man nav 2000+ gada aparats.

R-19 To: Pirmais
Nu ko, komentārs īpaši priekš Tevis. :)
Jau labu laiku esmu ievērojis, ka runā daudz par reņiem un izrādies dikti zinošs, bet... Šad un tad Tu stāsti aplamības. :)
Šoreiz tikai konkrēti: man ir siksna, nevis ķēde.
Otrs: neesmu nekad ar moskviču braucis. Ir bijuši Opel, WV un Audi (80.gadu). :)))
Un trešais: pavisam labi orientējos gan motoros, gan piekares lietās, tā kā savus "noslēpumus" labāk paturi pie sevis un beidz dezinformēt tautu. :))))))

Vispār par šo konkrēto motoru 1.4e 8V carb. 80 ZS/6000 apgr/min varu teikt tikai labāko: Tas pavisam droši ir labāks par 1.4i (gan mono, gan multi šprici). Šobrīd nobraukums ir 350000, motoram nekas nav darīts (izņemot mainīts sadales vāciņš), eļļu neēd, tosols nezūd un vidējais degvielas patēriņš kopēji pilsēta/ārpus pilsētas ir 6,4 litri uz 100 km. Vidēji vienmēr braucu ar 2500...5000 apgr/min. (Tas ir, 2-robs līdz 40...70, 3-robs līdz 70...90 kmh).

Ir divi 1.4 motoriņi (C - ar ķēdi) Un (F (energy) - ar siksnu). Man ir Volvo ar šo 1.4 C motoru un tas ir tāds neveikls, bet 19ajam 1.4 F, karbis. Es nezinu kas ir ar to ierobežotāju, bet griež aiz 7000rpm. Un tā jau 2 gadus. :D Ideāls dzinējs 1.6 Golfu var izkabināt.

Ja kādam izsaka Latteleko, tad mans ir viens no tiem. Nu jau iet 600000km