Lasītāju pieredze par saviem auto

17000km ir diezgan maz paaris meeneshu laikaa?! :D
kopsh kura laika disku izmeers nosaka auto augstumu? :D

190km/h ar piekabi?
Brauc aatri un mirsti jauns!

190 km/h ar piekabi nu gan nav reāli! Var jau melot, bet kaut kādu mēru arī jāievēro!

2) Samērā zema, neiesaku braukāt ar R14 diskiem, obligāti vajag R15 vai R16 tad būs augstāka un neķersies, jo bieži sanāk braukāt pa lauku ceļiem.

Imho, ja ir lielāki diski, riepai jābūt plānākai, jo auto piekare un piedziņas mehānismi aprēķināti kaut kādam noteiktam riteņa kopējam rādiusam.

He he-nezinaaju kad ir cilveeki kas lai auto kljuutu augstaaks maina diskus.!!!
..goda vaards neesmu redzeejis un dzirdeejis..;)))

hmm-cirvis..

Tev gadījumā, braucot pa pilsētu kopējā plūsmā, spidometrs nerāda 140? 190 ar piekabi.... piekabes riteņi pie zemes arī kādu brīdi pieskārās?

Veči jūs nesapratāt, vajag izlasīt kārtīgāk,teikumam ir divas domas, pirmkārt kad velc piekabi ir liels patēriņš un otrām kārtām kad brauc ar ātrumu 190km/h. Izskatās ka jums visiem ar valodas izpratni nav kārtībā:)))).
Kā arī par diskiem , kas nezina protams, gan diska izmērs, gan protams riepas izmērs nosaka cik liels būs mašīnas augstums, tas ir pārbaudīts dabā, nav jau obligāti jāceļ mašīna augšā...

jaa, protams, ka ja uzliek lielaakus diskus un lielaakas riepas, ta protams mashiina kljuust augstaaka, saak striikjeeties pa arkaam, utt :D spidometrs saak melot ;)

Starp citu viņam standartā ir paredzēti 15, un nekas arkās "nelien"

par liel'akiem diskiem- nu piemēram Audim 80 -90taa gada 1.8 var uzlikt R15 mieri'gi, tikai ja 2 teftelji aizmugur'e iesēžas, reiz'em bišku strīķē, nevar likt šipus ziemenēm :)

viliits apvainojaas par komentiem. neraud dzekinj, buus jau lap!

mashiina remonta daarguma zinjaa pilniigaa pakljaa... nobira turbiina (maksaa paari 1000, kietotas nav :(
neiztureeja kaajas lielo svaru

vai ir jabut interkulerim mitsubishi galant 1993-96 2'0td

Pēc papīriem Mitsubishi Galant 2.0 TD universālam max ātrums ir 170 km/h, sedanam 180 km/h.

Esmu nesen ticis pie Galanta (2.0 TD Sedana). Saku kaa ir - auto ierullee. Vieniigaa probza ir ta, ka ieprieksheejais saimnieks bija pilniigs lohadrons attieciibaa uz tehniku un bija totaali nojaajis hadeni un kaarbu. Psham vieniigais mierinaajums ir tas, ka reaali izdevaas nosist cenu liidz minimumam (5,5 tk EUR par 2000 gadu ar 140 tk Km uz ciparniicas). Tagad beidzot ir sataisiits un var vaaleet

Starp citu nav problēmu varu pierādīt prētējo par oficiālo statistiku par ātrumu

Nesen arī sāku braukt ar galantu 2.0 TDi - patīkama dinamika, viegla gaita, tomēr paskaļš, plastmasīgs kā jau visi japāņi. Ja pirms tam braucu ar 99. g. Passātu TDi, tad tomēr jāsaka, ka tā mašīna ir mazliet pārāka. Kārabas Mitsubishi esot vājība - servisos gudri vīri stāsta, ka pa ventilāciju izgarojot kārbas eļļa un tā paliek sausa un ja līmeni nenočeko, tad seko loģiskais iznākums. Ā un orgiģinālās tumbas - hmm... labāk vispār būtu atstājuši tukšus caurumus.

Par tumbām domas dalās, viens saka labas esam, mani nu tā, puslidz apmierina, bet gi grib tukšus caurumus - cik cilvēku, tik viedokļu!