Bija man tāds eskortiņš. Kopumā varu teikt, ka priekš šāda gada mašīnītei jau nav ne vainas un arī tās motoriņš 1.4 karb. benzīns bija diezgan ņiprs. Protams, ka šāda gada mašīnītei ik pa laikam kautkas var atslēgties, tāpēc būtu nepieciešamas šādas tādas zināšanas par to, kur ko darīt tādā gadījumā. Vispār mašīna ir diezgan graboša un vēl, ja gribat pirkt, ieteiktu rūpīgi apskatīties vai mašīna jau nav pavisam sarūsējusi (piem. vai grīdā nav jau caurums, vai priekšgals mašīnai nekrīt nost).
Ja galīgi nav naudas, bet braukt gribas, tad var izvēlēties šo, jo cena salīdzīnoši ir ļoti zema.
Lasītāju pieredze par saviem auto
Ford Escort
1981
Novērtējums: 6
Visi komentāri
!!! 1981. gadā Escortam nebija 1,4 litru motori, tos sāka likt tikai Mk IV modelim, tb no 1985. gada. Ja nu vieniigi motors ticis likts vēlāk no jaunāka auto.
Raicha, ex Ford escort 1981, 1,1 karb
tagad Ford escort 1993, 1,8i DOHC
Raicham un visiem pārējiem.
Jā to nu es aizmirsu piebilst tas motoriņš tiešām bija 86'
Sorry par maldināšanu, bet nu oriģinālais bija 1.6
Ir man ari escort '86. Bija labs, bet nu iet uz nāvi. 4 gadus bēdu nezināju, kopējās investīcijas ~300Ls neskaitot riepas un benžu. Nu, rūsē, un motors kad jau nopirku bija padilis. tagad ir galīgi beigts. Un elektronika sākusi gļukot. Bet kopumā, iesācējiem silti iesaku.
Esishi vispaar labi, nu nosaciti, mes kadas divas amatieru gonkas nobraucam ar 1,6 RS turbo tadam mazam bij un nu gaj vinjsh ari peec vella !
Piekritu ka escorti ir izturigi. 3 gadus man bij '83 XR3i. Uz cela ne reizi nepaliku. Ar dzineju nebija nekadu problemu. Ja laikus veic ellas un filtru mainu agregats ir nenokaujams. Ar hadeni ari nekadu ipaso problemu nebija. Man personigi nepatika rocenes uzbuves sistema. Vienigais kam ir japievers pastiprinata uzmaniba ta ir virsbuve. Loti ruse slieksni, prikseja sija un grida zem vaditaja kajam. Piekam vaditaja puse daudz biezak neka pasazieru. Salons vienkars bet erts, seviski benki. Uz bedrem vai bruga ir diezgan paskals, bet 15 gadus vecai masinai tas ir pienemami.
jaa es arii saku ka xr3i ir zveers, bet ir arii nokaujams. pats jau 4 gadus gaseeju un notika probleema ar motoru, VAJAG jaunu XR3I MOTORU. pirktu jo tas ir zveers!!!!
Visticamaak kaads tuliit uzrakstiis, ka shitaa nav iistaa vieta taadaam lietaam utml uzbrauks, bet lai jau..
Varbuut kaads grib paardot - PERKU FORD ESCORT benzina 84.-90.g. ar TA t.26427416
Tavs komentārs
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6002)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9031)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (533)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (26)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (7)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Cirkle C (7)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (14)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (54)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Makslīgais intelekts (MI) (174)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (60)
- Ilglaicīga auto un citas tehnikas uzglabāšana! (4)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Lexus LC 500 (2)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
Jā, vecajiem Escortiem jāskatās uz grīdas un lonžeronu stāvokli. Bet nikns tas ir gan. Man bija Escort XR3 1.6 - ar tādu varētu dažu labu BMW nokost...