Pirmās formulas Japānas "Grand Prix" tiks rīkots Sudzukas trasē

 
Nozare.lv | 27.augusts 2013 1:34

F1 Foto: Publicitātes foto

Pirmās formulas (F-1) čempionāta Japānas "Grand Prix" posms līdz 2018.gadam tiks rīkots Sudzukas trasē, paziņojuši šo sacensību organizatori pēc vienošanās ar F-1 čempionāta vadītāju Bērniju Eklstounu.
Kompānijas "Mobilityland Corporation" prezidents Hiroši Soda, kurš pārvalda Japānas autobūves gigantam "Honda" piederošo Sudzukas trasi, paziņojis, ka par sacīkšu rīkošanu līdz 2018.gadam noslēgts formāls līgums. Viņš pateicās Eklstounam par "lielas sapratnes izrādīšanu sarunu procesa laikā".

Šos jaunumus apstiprinājis arī Eklstouns.

"Honda" 2015.gadā plāno atgriezties F-1 sacensībās kā dzinēju piegādātājs britu komandai "McLaren". Kompānija Pirmās formulas sacensības pameta 2008.gadā, šo lēmumu pamatojot ar līdzekļu taupīšanu pēc eksporta apjomu krišanās ASV un Eiropas tirgos. Savukārt vēl viens japāņu autoražotājs "Toyota" no sacensībām aizgāja 2009.gadā. 2007. un 2008.gadā Japānas "Grand Prix" tika rīkots "Toyota" piederošajā Fudži trasē.

Šobrīd Pirmās formulas sacensībās nav neviena japāņu pilota. Pērn savu vietu "Sauber" komandā zaudēja vienīgais šīs valsts pārstāvis F-1 Kamui Kobajaši.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Noskaidroti populārākie auto zīmoli Vācijā

2026. gada aptaujas rezultāti rāda, ka jaunieši iecienījuši Audi, bet vecākā paaudze dod priekšroku Mercedes un BMW. Lasīt vairāk

 

Zemo emisiju zonas projekta virzība Rīgā apturēta; “Pilsēta cilvēkiem” iebilst (+ VIDEO) 4

Rīgas dome apturējusi zemo emisiju zonas projekta tālāku virzību, jo tā rezultāti nav izmantojami. To pavēstījis Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Edgars Bergholcs (AS). Lasīt vairāk

 

Dacia Duster Hybrid-G apvieno visu iespējamo no autogāzes līdz pilnpiedziņai (+ VIDEO)

Katram zināms, ka Dacia Duster ir nedārgs ar dažādiem degvielu un piedziņas veidiem. Parasti gan kāda kombinācija iztrūkst, piemēram LPG gāze + “automāts” vai pilnpiedziņa un “automāts”. Bet jaunajā Duster Hybrid-G salikts viss - benzīns, gāze, pilnpiedziņa, hibrīds un “automāts”! Izklausās sarežģīti un dārgi. Lasīt vairāk

 

Aptauja: daudzi elektroauto īpašnieki ēd aiz garlaicības 24

Kamēr elektrisko automobiļu akumulatori lādējas, ceļotāji ļaujas neveselīgām izklaidēm. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti