Fetels uzvar Indijā un kļūst par četrkārtējo pasaules čempionu 4

Ar Sebastjana Fetela („Red Bull”) sesto uzvaru pēc kārtas noslēgusies Indijas Lielās balvas izcīņa, un līdz ar to vācu autobraucējs trīs posmus pirms sezonas beigām kļuvis par četrkārtējo pasaules čempionu prestižākajā formulu sērijā.

Par 2013.gada sezonas konstruktoru kausa ieguvējiem kļuva „Red Bull”, kam, gluži kā Fetelam, šis ir ceturtais konstruktoru kauss, turklāt ceturtais pēc kārtas.

Foto: fia.com

Pirms Indijas GP Fetela pārsvars pār tuvāko sekotāju Fernando Alonso („Ferrari”) bija 90 punkti, un, lai saglabātu teorētiskas cerības uz 1.vietu 2013.gada sezonas kopvērtējumā, spāņu pilotam bija jāizcīna vismaz 2.vieta un par 16 punktiem vairāk nekā sezonas līderim, taču Alonso šajā nedēļas nogalē nespēja konkurēt ar „Red Bull” pilotu – tikai 8.vieta kvalifikācijā un 11.vieta sacensībās. Trīs posmus līdz sezonas beigām Fetela pārsvars pār tuvāko sekotāju jau ir 115 punkti, kamēr atlikušajos posmos vienam pilotam iespējams izcīnīt tikai 75 punktus.

Pirms Fetela četrus čempiona titulus izdevies izcīnīt trīs braucējiem – pieckārtējam čempionam Huanam Manuelam Fanhio, četrkārtējam čempionam Alēnam Prostam un septiņkārtējam čempionam Mihaēlam Šūmaheram, taču tikai Fanhio un Šūmaheram tas bija izdevies pēc kārtas. Tagad viņiem pievienojies arī Fetels.

Tomēr Fetela četri čempiona tituli šo leģendāro braucēju kompānijā izceļas – Fetels ir gan jaunākais pasaules čempions, gan jaunākais divkārtējais, gan trīskārtējais, gan arī četrkārtējais pasaules čempions. „Red Bull” pilots savu ceturto titulu izcīnījis 26 gadu vecumā tikai savā sestajā pilnajā sezonā. Tagad Šūmahera septiņi tituli vairs neizskatās tik neaizsniedzams mērķis kā pirms dažiem gadiem.

Fanhio, lai tiktu līdz ceturtajam titulam, bija nepieciešamas sešas sezonas, un viņam tas izdevās 45 gadu vecumā 1956.gadā. Šeit gan jāņem vērā, ka Fanhio sacensībās piedalījās pašos čempionāta pirmsākumos, un to laiku sacensības ir grūti salīdzināt ar mūsdienu F1.

Prosts par četrkārtējo čempionu kļuva 13.sezonā 1993.gadā, kad bija 38 gadus vecs, bet Šūmaheram bija nepieciešamas desmit pilnas sezonas, un ceturtā titula izcīnīšanas brīdī viņš bija 32 gadus vecs.

Vēsturiskajā nedēļas nogalē Fetels bija ātrākais visās trīs treniņbraucienu sesijās, kvalifikācijā un arī sacensībā, un ir vienīgais braucējs, kuram izdevies uzvarēt Indijas GP kvalifikācijā un sacensībā. Tiesa, šogad sacensības Indijā notika tikai trešo reizi.

Vienlaikus Fetels kļuvis par trešo pilotu, kuram izdevies uzvarēt sešās sacensībās pēc kārtas – deviņas reizes pēc kārtas izdevies triumfēt Alberto Askari, bet sešas un septiņas reizes pēc kārtas sacensībās uzvarējis Šūmahers.

Titulētākais F1 pilots ir Šūmahers, piecas reizes F1 čempionātā uzvarējis Fanhio, bet pa četrām – Prosts un Fetels.

Trīs reizes čempiona kausu virs galvas cēluši pieci piloti – Džeks Brebems, Nikijs Lauda, Nelsons Pikē, Airtons Senna un Džekijs Stjuarts, taču nevienam no viņiem to nav izdevies darīt trīs reizes pēc kārtas.

Divkārtējie pasaules čempioni ir seši – Fernando Alonso, Alberto Askari, Džims Klarks, Emersons Fitipaldi, Mika Hakinens un Greiems Hils.

No aktīvajiem F1 pilotiem divas reizes čempiona godā bijis arī Džensons Batons, Luiss Hamiltons un Kimi Raikonens, taču kopumā F1 čempionātā uzvarēt izdevies 32 braucējiem.

Kaut arī 21.gadsimtā F1 trasēs dominējuši vācu piloti – Šūmahers un Fetels – joprojām veiksmīgākā valsts ar 14 čempiona tituliem ir Lielbritānija, kamēr abiem vāciešiem čempionātā uzvarēt izdevies 11 reizes. Astoņas reizes izdevies uzvarēt Brazīlijas sportistiem. Lielbritānija ir arī čempioniem bagātākā valsts, un titulus izcīnīt izdevies desmit pilotiem, kamēr no Vācijai visus kausus savākuši jau pieminētie Šūmahers un Fetels, bet Brazīlijai – Pikē, Senna un Fitipaldi.

Indijas GP

Neveiksmīga šī nedēļas nogale bija četrkārtējā pasaules čempiona komandas biedram Markam Vēberam, kuram preses konferencē pirms sacensībām sabojājās mikrofons. „Tā nu tas notiek. Tāpat kā ar manu formulu, jūs jau ziniet,” šo nelielo starpgadījumu komentēja austrālietis, kuru vēlāk sacensībās pievīla ātrumkārba.

Kvalifikācijas sacensībās Vēbers izcīnīja ceturto starta vietu, taču sacensību sākums viņam nepadevās – pirmajā līkumā viņu apsteidza gan Felipe Masa („Ferrari”) un Kimi Raikonens („Lotus”). Devītajā aplī, konkurentiem iebraucot boksos mainīt riepas, Vēbers nokļuva sacensību vadībā un noturējās tur 20 apļus, kad pašam bija jādodas boksos. Tur Vēberam uzlika mīkstā sastāva riepas, un četrus apļus vēlāk, pēc dažiem ļoti ātriem apļiem, Vēbers pie saviem mehāniķiem devās atkārtoti. Sacensībās viņš atgriezās 3.vietā, taču pēc septiņiem apļiem jau no 2.vietas bija spiests izstāties.

2.vietu Indijas GP izcīnīja Fetela tautietis Niko Rosbergs („Mercedes”), bet uz goda pjedestāla trešā pakāpiena jau otrajā sacensībā pēc kārtas kāpa Romēns Grožāns („Lotus”).

4.vietu Indijas GP izcīnīja Felipa Masa („Ferrari”), kuram padevās izcils starts un no pirmā līkuma izbrauca otrajā pozīcijā. Kad Fetels sacensību otrajā aplī devās mainīt riepas, visnotaļ pelēcīgo sezonu aizvadošais brazīlietis uz septiņiem apļiem nokļuva pat sacensību vadībā.

5.vietā finišēja Serhio Peress („McLaren”), 6.vietā – Luiss Hamiltons („Mercedes”), bet 7.vietu ieņēma Kimi Raikonens („Lotus”), kurš vēl piecus apļus pirms sacensību beigām atradās 3.vietā, taču pēdējos apļos zaudēja vairākas pozīcijas.

8.vietā Indijas GP ierindojās Pols di Resta („Force India”), 9.vietā – Adrians Zutils („Force India”), bet pirmo desmitnieku noslēdza Daniels Rikjardo („Toro Rosso”).

Trīs posmus pirms sezonas beigām kopvērtējuma līderis ar 322 punktiem ir Fetels, 207 punkti ir Alonso. 3.vietā atrodas Raikonens (183 punkti), 4.vietā – Hamiltons (169 punkti), 5.vietā – Vēbers (148 punkti), bet 6.vietā – Rosbergs (144 punkti).

Nākamais posms notiks pēc nedēļas Abu Dabi.