Eklstouns pēc šī gada varētu beigt karjeru F-1 vadītāja amatā

 
Nozare.lv | 20.marts 2014 16:42

Pirmās formulas (F-1) seriāla vadītājs Bērnijs Eklstouns neizslēdz iespēju, ka 2014.gads viņam būs pēdējais amatā, taču atkāpties plāno nevis tiesas prāvas, bet gan vecuma dēļ.

"Oktobrī man paliks 84 gadi, un nākas aizdomāties, vai vēlos savā astoņdesmit piektajā dzīves gadā nodarboties ar lietām, kuras esmu darījis velns viņu zina cik gadus," Eklstouns citēts izdevumā "Mirror". "Man būs nepieciešams visu nopietni apdomāt."

"Tas ir tāpat kā boksā - jāzina, kad pakārt cimdus uz nagliņas, lai neizlaistu labu sitienu," sporta terminoloģijā runāja Eklstouns.

Kā zināms, Eklstounam šogad būs jāstājas Vācijas tiesas priekšā saistībā ar apsūdzībām korupcijā. Minhenes tiesa 2012.gadā atzina par vainīgu vācu eksbaņķieri Gerhardu Gribkovski kukuļu pieņemšanā 44 miljonu dolāru (32,3 miljonu eiro) apmērā, kā arī nodokļu nemaksāšanā. Bijušajam baņķierim piemērots astoņu ar pusi gadu cietumsods.

Gribkovskis atzinies, ka 2006. un 2007.gadā saņēmis naudu tieši no Eklstouna saistībā ar F-1 sacensību īpašumtiesību pārdošanu firmai CVC. Arī Eklstouns nenoliedz, ka devis naudu baņķierim, bet neuzskata to par kukuļdošanu, uzsverot, ka viņam nebija citas izejas, jo Gribkovskis draudējis ar šantāžu.

Eklstouns tagad uzsver, ka Gribkovska lietai nav nekādas saistības ar viņa domām par amata atstāšanu. Pieredzējušais speciālists izteicās, ka mūsdienās ir "korporatīvā pārvaldība", kas ietver "dažādas komitejas, ētikas komitejas un Dievs vien zina kādas valdes, lai ziņotu tām".

"Toreiz es par tādām lietām nezināju. Iespējams, ja tādas būtu bijušas manas karjeras sākumā, neatrastos šeit tik ilgi," teica Eklstouns, sakot, ka bieži nepiekrīt jaunajai pasaules kārtībai, jo bieži vien atbrīvojas no uzņēmējiem, kas domā "ārpus kastes".

Kā ziņots, pēc Vācijas tiesas lēmuma par izdošanu tiesāšanai Eklstouns šī gada sākumā atkāpās no F-1 direktoru padomes. Viņš paliek pasaulē prestižāko autosporta sacensību vadītāja amatā, tomēr tiek vairāk kontrolēts no sacensību valdes puses.

Eklstouns F-1 čempionāta vadītājs ir kopš 1971.gada un šajā amatā pavadījis jau vairāk nekā 40 gadus.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (+ FOTO) 3

Spriežot pēc iesūtītajiem attēliem, kas Igaunijā un Latvijā uzņemti 4.05 maijā, degvielas cenas abās valstīs ir gandrīz vai izlīdzinājušās un 95. benzīnu izdevīgāk pat būtu iegādāties pie mums. Lasīt vairāk

 

GM ražos dīzeļa hibrīdus ASV armijai

Izmantojot kā tehnisko bāzi Chevrolet Silverado 3500 HD, General Motors (GM) izstrādājis hibrīdauto ISV-Heavy, kas paredzēts ASV armijai. Lasīt vairāk

 

"Volkswagen" ziņo par peļņas kritumu pirmajā ceturksnī un nepieciešamību veikt papildu izmaksu samazinājumus

Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja par peļņas kritumu šī gada pirmajā ceturksnī un brīdināja par nepieciešamību īstenot papildu izdevumu samazinājumus. Lasīt vairāk

 

TOYOTA C-HR+ tests (+FOTO) 4

Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti