Sākusies dalībnieku reģistrācija Minišosejas pirmajam posmam - iAuto

Sākusies dalībnieku reģistrācija Minišosejas pirmajam posmam

 
Minišoseja | 17.aprīlis 2014 10:25

11. maijā Biķernieku trasē debitēs jauns autosporta seriāls ielas automašīnām – Minišoseja. Dalībnieku reģistrācija atklāšanas posmam jau ir sākusies. Lai braucējiem būtu iespēja sagatavoties jaunajai autosporta disciplīnai, pirms sacīkstēm tiks organizēti Minišosejas oficiālie treniņi Biķernieku kompleksās sporta bāzes moto trasē.

Foto: Publicitātes attēls

Sacensībām jau ir reģistrējušies pirmie dalībnieki 11. maija sacīkstēm. Organizatori aicina savlaicīgi nokārtot visu sacīkstēm nepieciešamo dokumentāciju – gan piereģistrēties posmam, gan nokārtot autosportista licenci. Reģistrējoties sacīkstēm līdz 2. maijam, tiks piemērota 15 eiro atlaide dalības maksai.

„Pēc autosporta entuziastu ieteikumiem ir nedaudz izmainīti Minišosejas tehniskie noteikumi. Joprojām sacīskstēs var droši piedalīties jebkurš braukt gribetājs ar savu ielas automašīnu. Viena no būtiskākajām izmaiņām ir tā, ka esam pamainījuši ieskaites klašu dalījumu un to nosacījumus,” tā par gatavošanos pirmajam posmam stāsta sacensību galvenais organizators Eduards Kalve.

Foto: Publicitātes attēls

Tikmēr Latvijas autošosejas nacionālās klases vicečempions Jānis Vanks jau ir paspējis izmēģināt Minišosejas trases līkumus: „Moto apļa trase Biķerniekos ir ļoti interesanta – tajā ir gan kāpumi un kritumi, gan asi līkumi. Līdz ar to iespējams izbaudīt pilnu sajūtu gammu, gluži kā lielajās autošosejas sacensībās. Priecājos, ka šajās sacīkstēs būs nopietni padomāts par drošību.”

Tāpat sportists solās apmeklēt treniņus un sacensības, kā arī dalīties pieredzē un dot padomus jebkuram interesentam. Jānis Vanks šogad arī pats plāno piedalīties vairākos Minišosejas posmos.

Pēc veiktajām izmaiņām noteikumos, sacīkstes norisināsies četrās ieskaites klasēs: 1800, 3000, 3000+ un OPEN. Katrai automašīnu klasei, izņemot OPEN, ir noteikts minimālais auto svars, kas ierobežos tos braucējus, kuri plāno startēt ar ļoti vieglām automašīnām vai automašīnām, kurām motors novietots aizmugurē.

Foto: Publicitātes attēls

Dalībniekiem trasē būs iespēja veikt vairāk nekā 40 kilometrus garu distanci. Sacenšoties par ātrāko apļa laiku, dalībniekiem būs jāveic viens kvalifikācijas brauciens trīs apļu garumā un divi sacīkšu braucieni, katrs 20 kilometrus garš. Vienlaikus trasē atradīsies no 7 līdz 10 automašīnām, kuru sadalījums tiks noteikts pēc kvalifikācijā uzrādītā laika. Tā kā Minišosejas sacensības ir maksimāli pietuvinātas profesionālajai autošosejai, trasē strādās tiesneši ar karogiem, tāpat vajadzības gadījumā trasē dosies drošības auto, kurus nodrošinās uzņēmums „Auto Blitz”.

Organizatori informē, ka 15., 22. un 24. aprīlī Biķernieku trasē notiks Minišosejas sagatavošanās treniņi, kuros var piedalīties visi interesenti un braukt gribētāji. Dalības maksa treniņos no personas būs 20 eiro. Treniņi norisināsies Biķernieku kompleksās sporta bāzes moto trasē. Skatītājiem ieeja 2 eiro.

Foto: Publicitātes attēls

Visiem dalībniekiem un interesentiem ir iespēja iepazīties ar sacensību dokumentiem, kas pieejami mājaslapā www.minišoseja.lv

Kausa izcīņas Minišosejā kalendārs 2014. gadam:

1. posms - 11. maijs, Biķernieku trase, Rīga
2. posms - 8. jūnijs, Biķernieku trase, Rīga
3. posms - 13. jūlijs, Biķernieku trase, Rīga
4. posms - 31. augusts, Biķernieku trase, Rīga
5. posms - 21. septembris, Biķernieku trase, Rīga

Kausa izcīņa Minišosejā ir sacensības standarta ielas automašīnām, kas 2014. gadā norisināsies piecos posmos. Visi posmi tiks aizvadīti Biķernieku kompleksajā sporta bāzē, Rīgā. Sacensībās var piedalīties ikviens interesents, izmēģinot savus spēkus autosportam drošā vidē. Minišosejas sacensību seriāls tiek rīkots sadarbībā ar Latvijas automobiļu federācijas (LAF) šosejas komisiju.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Škoda atklāj jaunas detaļas par elektrisko Epiq (+ FOTO)

Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk

 

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk

 

iAuto lasītāja TESTS: Jaunā Volkswagen T-Roc apskats (+ FOTO) 11

Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk

 

Latvijas "Unitruck" un Somijas "Sisu Auto" sadarbosies augstas mobilitātes kravas auto ražošanā 1

Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti