Talsos startēs „KTSK Vasaras Kauss” - iAuto

Talsos startēs „KTSK Vasaras Kauss”

 

Foto: Publicitātes foto

Mārtiņš Lagzdiņš | 26.jūlijs 2015 7:36

Turpinot veiksmīgi aizsākto tradīciju 2014.gadā, arī šogad Kuldīgas Tehniskais Sporta Klubs rīkos autosporta sacensības „Vasaras Kauss”, kuras norisināsies trijos posmos, trijās dažādās trasēs un pilsētās - Talsos, Liepājā un Jēkabpilī.

Pirmais posms norisināsies  2.augustā Talsos, paralēlajā trasē “CVS”. „CVS” trase regulāri tiek iekļauta „Rally Talsi” ātrumposmu sarakstā. Kuldīgas Tehniskais Sporta Klubs jau pagājušajā vasarā izmēģināja „CVS” trasi sprinta sacensībām, un pēc labajām dalībnieku atsauksmēm tika nolemts arī šogad CVS trasē aizvadīt vienu no posmiem. Talsu CVS trase nodrošina paralēlo tandēma braukšanu, kas sola aizraujošu sacensību gan dalībniekiem, gan skatītājiem.

Kausa otrais posms paredzēts 15. augustā Jēkabpils pusē – Salas novada Biržos, rallijkrosa trasē “Baroni”. Izveidotā rallijkrosa trase ir 850 metrus gara, tās seguma sadalījums ir 70% asfalts, 30% grunts.  Reinis Nitišs to raksturojis šādi: “Trase ir vidēja ātra ar garām, vairāku līkumu sasaistēm, kur veicot līkumu, jau ir jādomā kā veikt nākamo. Arī vienīgais tramplīns ir izvietots pirms līkuma. Trase ir āķīga.” Trase, kuru būs izmēģinājušas pasaules rallijkrosa zvaigznes, tiks pielāgota īpaši „KTSK Vasaras kausam” un piedzīvos nelielus papildinājumus, lai varētu aizvadīt sprinta sacīksti.

Foto: Publicitātes foto

Savukārt, kausa trešais posms norisināsies „Rally Kurzeme” ietvaros 30. augustā. Tāpat kā pagājušajā gadā, arī šogad „KTSK Vasaras kauss” aizvadīs posmu „Rally Kurzeme” pilsētas ātruma posma konfigurācijā. Braucējiem atkal būs lieliska iespēja savus laikus salīdzināt ar „Rally Kurzeme” dalībnieku uzstādītajiem laikiem. Šis posms norisināsies paralēli arī “Rallija supersprinta Latvijas čempionāta un kausa izcīņas 2015” posmam. „KTSK Vasaras kausa” un „Supersprinta” dalībniekiem būs viena trase, taču katram būs savi tehniskie noteikumi un nosacījumi.

Papildus informācija par Vasaras kausu sekos gan KTSK Vasaras kausa mājaslapā www.motorsport.lv, gan Rally Kurzemes mājaslapā. Katra posma nolikums tiks publicēts nedēļu pirms posma norises laika www.motorsport.lv (Dokumentu sadaļā).

„KTSK Vasaras Kauss” sacensību mērķis ir veicināt jauniešu iesaisti autosportā, autosporta tradīciju uzturēšanu Latvijā, autosporta pieejamību, kā arī nodrošināt dažādu līmeņu sportistiem treniņu un pilnveidošanās iespējas. Sacensību rīkotāji daļu no ieņēmumiem ziedos Kuldīgas novada “Pelču speciālajam internātpamatskola-attīstības centram”, kas par atvēlētajiem finanšu līdzekļiem varēs iegādāties sporta inventāru.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen uzsāk Ķīnai izstrādātā ID.UNYX 08 ražošanu

Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk

 

Škoda līderis - 2026. gada februāris: kādus elektroautomobiļus pērk Vācijā? 3

Arī gada otrajā mēnesī Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū vispieprasītākais elektroautomobilis bijis Škoda Elroq, kas ir neapstrīdams līderis savā lauciņā un februārī spējis ieņemt 4. vietu arī visu reģistrēto automobiļu kopējā ranga tabulā. Lasīt vairāk

 

Latvijā sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi 12

Latvijā šodien sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk

 

Kāpēc mēnesi pēc satiksmes negadījuma nav novākta triecienslāpējošā barjera? (+ VIDEO) 5

"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?" Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti