Baltijas drifta sezonas noslēgumā triumfē Rolands Bērziņš, finālā pārspējot Kristapu Blušu (+ FOTO)

Elīne Berķe | 13.septembris 2022 15:49

Pagājušajā nedēļas nogalē Biķernieku trasē norisinājās Baltijas drifta čempionāta noslēgums. Moto apļa kalnos jeb Raganas katlā notiekošajā posmā uzvaru izcīnīja Rolands Bērziņš, finālā ar pārbraucienu pārspējot titulēto Kristapu Blušu.

Aizraujošajā Raganas katla konfigurācijā šoreiz tika aizvadīts ne vien PRO klases Baltijas čempionāta sestais un noslēdzošais posms, bet arī Livonijas un Lietuvas čempionātu piektais posms. Tāpat uz starta stājās Semi Pro klase, aizvadot Latvijas un Igaunijas čempionātu piekto posmu. PRO klasē uz starta stājās 34 dalībnieki no visām trim Baltijas valstīm, starp kuriem šoreiz bija arī “HGK” komandas pilots Kristaps Blušs, kurš šosezon sacensībās vēl nebija piedalījies.

Pēc sestdienas treniņiem svētdien tika aizvadīti kvalifikācijas braucieni, kuros labāko sniegumu nodemonstrēja lietuvietis Kestutis Kelpša, aiz sevis atstājot igauni Kevinu Pesuru un Nikolasu Bertānu. Ņemot vērā, ka pie punktiem kvalifikācijā tika 27 braucēji, tad iepriekš minētie trīs, kā arī Rolands Bērziņš un lietuvietis Andrius Vasiļiauskas jau automātiski iekļuva TOP 16 kārtā.

Pēc TOP 32 sekoja aizraujošas TOP 16 cīņas, kurās tika piedzīvots kārtīgs saldais ēdiens Biķernieku mežā sanākušajiem skatītājiem. Uz starta viens pret otru stājās divi no Latvijas spilgtākajiem drifteriem – FIA IDC 2. vietas ieguvējs Nikolass Bertāns un Formula Drift posma uzvarētājs Kristaps Blušs. Ņemot vērā, ka Blušs ir bijis līdzās jaunā Bertāna karjeras pašos pirmsākumos, tad šo varēja nosaukt par “skolnieks pret skolotāju” cīņu. Vadošajā pozīcijā Bertāns demonstrēja labu braucienu, kuram ļoti cieši un agresīvi sekoja Blušs, savukārt otrajā braucienā Bertāns pieļāva kļūdu sekojot, tādējādi uzvara šoreiz pieredzējušajam Blušam.

Latviešiem šīs kopumā bija ļoti veiksmīgas sacensības, jo līdz TOP 4 spēja aizcīnīties veseli trīs Latvijas piloti. Pirmajā pusfinālā savā starpā tikās Rolands Bērziņš ar Ivo Cīruli, kurā labāks šoreiz izrādījās Bērziņš, tādējādi iekļūstot finālā. Otrajā pusfinālā Blušs pārspēja igauni Kevinu Pesuru, kas attiecīgi nozīmēja tīru latviešu finālu. Jāatzīmē, ka tieši uz izšķirošajiem braucieniem uzlija lietus, kas jau tā izaicinošo konfigurāciju padarīju vēl sarežģītāku, jo pilotiem bija jāpielāgojas slidenajiem apstākļiem.

Finālā Bērziņš ar Blušu aizvadīja ļoti līdzvērtīgas cīņas, kas tiesnešiem lika pieņemt lēmumu par pārbraucienu. Lai arī pārbraucienā Blušs parādīja skaistu sekojošo braucienu, vadošā brauciena beigās viņš pieļāva kļūdu. Tādējādi Bērziņš, kurš visas dienas garumā bija uzrādījis pārliecinošu un stabilu sniegumu, izcīnīja emocionālu uzvaru. Ņemot vērā, ka šīs Blušam bija pirmās un vienīgās sacensības šajā sezonā, viņš no sacensībām prom devās labā noskaņojumā, atzīstot, ka arī šogad ir izdevies izcīnīt vismaz vienu pjedestālu. Trešās vietas duelī uzvaru pret Cīruli izcīnīja igaunis Pesurs, kurš attiecīgi kļuva arī par 2022. gada Baltijas čempionu.

Semi Pro klasē šīs sacensības pagāja igauņu zīmē, jo atšķirībā no PRO klases šeit līdz TOP 4 spēja aizcīnīties veseli trīs Igaunijas pārstāvji. Pirmajā pusfinālā igauņu savstarpējā duelī kvalifikācijas uzvarētājs Karel Piiroja pārspēja tautieti Michael Reiljan, savukārt otrajā pusfinālā igaunis Ragnar Viinapuu uzvarēja Aleksandru Muraju. Tiesa gan cīņā par trešo vietu Murajs demonstrēja fantastiskus braucienus, pārspējot Reiljan un ar trešo vietu izcīnot savu pirmo šīs sezonas goda pjedestālu. Finālā pārliecinošu sniegumu demonstrēja Piiroja, tādējādi svinot uzvaru pār tautieti Viinapuu.

Lai arī Baltijas čempionāta sezona ir noslēgusies, 7. un 8. oktobrī Biķerniekos notiks Livonijas, Latvijas un Ziemeļeiropas čempionātu noslēdzošās sacensības. Uz starta stāsies ne vien spēcīgākie Baltijas pārstāvji, bet Biķernieku trasē solās ierasties arī vairāki viesi no Skandināvijas valstīm.

 

 

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 11

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 7

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti