"Volkswagen" un „Schutzranzen” sargā bērnus autosatiksmē

Volkswagen Baltic States | 27.aprīlis 2016 10:01

Volkswagen ir noslēdzis stratēģisku sadarbības līgumu ar uzņēmumu Coodriver GmbH. Sadarbības mērķis ir lietotne „Schutzranzen” (aizsargsoma), kas palīdzēs braucējiem laicīgi pamanīt bērnus uz ceļa, lai izvairītos no bīstamām situācijām.

Jaunā lietotne nākotnē tiks integrēta Volkswagen jauno modeļu informācijas ekrānos un operētājsistēmās.
Bērns pēkšņi starp diviem autostāvvietā novietotiem transportlīdzekļiem izskrien uz ceļa, tieši priekšā braucošam automobilim. Tas jebkuram autovadītājam ir ļaunākais, kas var notikt. It īpaši mazi bērni bieži neapzinās satiksmes bīstamību, tādēļ kļūst par ceļu satiksmes negadījumu upuriem.

Automobiļu lietotnes „Schutzranzen” mērķis ir nākotnē izvairīties no negadījumiem, kuros iesaistīti bērni, laicīgi brīdinot autovadītāju ar vizuālu un/vai skaņas signālu par bīstamo situāciju. Tādēļ pie šī projekta kopā strādāt nolēmuši abi partneri – Volkswagen AG un Coodriver GmbH, kas ir satiksmes drošībai paredzētu mākoņlietotņu pakalpojumu sniedzējs.

Dr. Folkmars Tannebergers (Dr. Volkmar Tanneberger), Volkswagen zīmola Elektrisko un elektronisko ierīču izstrādes nodaļas vadītājs, komentēja: „Sasaiste ar apkārtējo vidi nākotnē uzlabos visu ceļa lietotāju drošību. Tādējādi lietotne „Schutzranzen” ir kārtējais solis pretī inteliģentām nākotnes vides pārraudzības tehnoloģijām. Turklāt „bērnu” tēma mums ir ļoti nozīmīga, un tagad mēs varam labāk konstatēt un pasargāt šos visneaizsargātākos cilvēkus uz ceļa.” Vidējā termiņā Volkswagen AG un Coodriver GmbH kopīgi izstrādās tehnoloģiju, kas ļaus pilnībā integrēt lietotni „Schutzranzen” automobiļu informācijas ekrānos un operētājsistēmās.

Kad bērni ir lejupielādējuši šo lietotni savos viedtālruņos, tā nosūta informāciju par to atrašanās vietu uz Coodriver mākoni. Bērni, kuriem nav viedtālruņu, var nosūtīt signālu automobiļiem caur to somās iebūvētiem GPS raidītājiem. Šo atrašanās vietas noteicēju Coodriver GmbH piedāvā bez maksas. Tad sistēma nosaka bērna un autovadītāja pozīciju un šifrētā veidā pārraida to uz mākoni.

Mākoņa serveris aprēķina nepieciešamo drošo attālumu starp bērnu un transportlīdzekli. Ja tas ir mazāks par noteiktu līmeni, automobiļa lietotnē integrēts vizuāls un skaņas signāls brīdina autovadītāju par bērnu, kas atrodas ceļa malā. Turklāt tas notiek ilgi pirms autovadītājs pat var ieraudzīt tuvojošos skolēnu. Tādējādi autovadītāji tiek pietiekami laicīgi brīdināti, lai varētu paspēt nobremzēt.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 2

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

Hyundai gatavojas jaunā Tucson pirmizrādei (+ FOTO) 1

Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk

BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 4

Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk

iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11

Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti