Elektronisko sakaru nozares attīstības plāns 2021. – 2027. gadam veicinās sakaru tīklu attīstību Latvijā

Foto: Publicitātes attēls

SM | 19.oktobris 2021 15:18

Valdība šodien, 19. oktobrī, pieņēmusi Elektronisko sakaru nozares attīstības plānu 2021. - 2027. gadam (turpmāk – Plāns).

Tā mērķis – veicināt pāreju uz ļoti augstas veiktspējas elektronisko sakaru tīkliem, kas spēj nodrošināt galalietotājiem platjoslas piekļuves pakalpojumus ar datu pārraides ātrumu vismaz 100 Mbit/s gan pilsētās, gan lauku teritorijās.

Valdība šodien, 19. oktobrī, pieņēmusi Elektronisko sakaru nozares attīstības plānu 2021. - 2027. gadam (turpmāk – Plāns). Tā mērķis – veicināt pāreju uz ļoti augstas veiktspējas elektronisko sakaru tīkliem, kas spēj nodrošināt galalietotājiem platjoslas piekļuves pakalpojumus ar datu pārraides ātrumu vismaz 100 Mbit/s gan pilsētās, gan lauku teritorijās.

Plānā noteikti divi rīcības virzieni – platjoslas elektronisko sakaru infrastruktūras attīstīšana un elektronisko sakaru tīklu izvēršanas atvieglošana un izmaksu samazināšana.

Platjoslas elektronisko sakaru infrastruktūras attīstīšana paredz “vidējās” un “pēdējās” jūdzes infrastruktūras attīstību. Plānots, ka “vidējo jūdzi” īstenos pēc publiski pārvaldīta tīkla modeļa principiem, projekta īstenotājus izvēloties konkursa kārtībā, bet “pēdējo jūdzi” – privāti pārvaldīta tīkla modelī, plānošanas reģioniem īstenojot projektus. Tāpat zem šī punkta paredzēta elektronisko sakaru infrastruktūras attīstība “Via Baltica” koridorā, radot elektronisko sakaru komersantiem priekšnosacījumus nepārtraukta piektās paaudzes 5G mobilo sakaru pārklājuma izvēršanai. Vienlaikus tiks nodrošināti tehniskās palīdzības mehānismi, tostarp Platjoslas kompetences centra funkciju un resursu paplašināšana Latvijā, lai sniegtu nepieciešamo atbalstu publiskā un privātā sektora ieinteresētajām personām platjoslas attīstības veicināšanai.

Elektronisko sakaru tīklu izvēršanas atvieglošana un izmaksu samazināšana paredz elektronisko sakaru tīklu būvniecības procesa atvieglošanu. Lai to īstenotu, Satiksmes ministrija izveidos darba grupu, iekļaujot tajā sakaru nozares, Ekonomikas ministrijas, Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas, Konkurences padomes un Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas pārstāvjus. Darba grupas izstrādās un iesniegs Ministru kabinetā informatīvo ziņojumu par nepieciešamajiem grozījumiem normatīvajos aktos administratīvā sloga samazināšanai elektronisko sakaru tīkla attīstībai.

Vienlaikus Satiksmes ministrija Latvijas Platjoslas kompetences centra ietvaros veidos nozares ekspertu darba grupu, lai risinātu nozarei aktuālo problemātiku, t.sk. jautājumus saistībā ar valsts atbalsta programmas nosacījumu izstrādi, īstenošanu un uzraudzību “pēdējās jūdzes” infrastruktūras projektu attīstībai, nozares sadarbības modeli, radio un TV apraides attīstību, izglītības un pētniecības attīstības aspektiem, 5G izvēršanu, vienota regulējuma izstrādi par interneta domēna vārdu un adrešu bloķēšanu.

Sadarbībā ar sakaru nozares asociācijām un pašvaldībām Elektronisko sakaru nozares attīstības Plāns paredz sagatavot vadlīnijas pašvaldību atbalstam par aktuālajiem jautājumiem, elektronisko sakaru tīklu būvniecībā un ierīkošanā. 

Plānā iekļauto rīcības virzienu īstenošanai ir plānots piesaistīt Eiropas Reģionālā attīstības fonda līdzekļus un nacionālo līdzfinansējumu atbilstoši Nacionālajam attīstības plānam 2021.-2027.gadam, ES Atveseļošanās un noturības mehānisma finansējumu, kā arī Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta (CEF) finansējumu u.c.

Ievērojot ierobežoto ES fondu līdzekļu apjomu, 2024. gadā Satiksmes ministrija plāno veikt investīciju nepietiekamības izvērtējuma aktualizāciju platjoslas attīstībai un iesniegt Ministru kabinetā informatīvo ziņojumu par risinājumiem nepieciešamā iztrūkstošā finansējuma piesaistei.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi pastāsta par jaunās paaudzes A4 e-tron

Pilnībā elektriskais jaunās paaudzes modelis nonāks tirgū 2028. gadā, kur konkurēs ar BMW i3 un Mercedes-Benz C-klasi. Lasīt vairāk

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 5

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Mums to vajag? – vadītāja guļ, Tesla brauc autonomā režīmā (+ VIDEO) 13

Kanādā uzņemtais video, kurā redzams Tesla automobilis ar ieslēgtu vadītāja palīgsistēmu, kamēr autovadītāja šķietami guļ pie stūres, jau atkal izraisījis plašas diskusijas par mūsdienu braukšanas palīgsistēmu drošību un to pareizu izmantošanu. Lasīt vairāk

Jauns "Dacia" modelis "Striker", kura cenu sola zem 25 000 EUR (+ FOTO) 13

Pilnīgi jauns Dacia modelis Striker! Sākumā izskatās netipisks auto - auto segments, bet, ja iedziļinās, jaunā Dacia Striker ir ietilpīgs un ekonomisks auto ģimenei! Ar 600 I bagāžnieku bērnu ratiņiem un mantām. Pieejami hibrīda un gāzes dzinēji. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti