Tuvojas «iAuto rallija kauss 2004» 25

15.janvāris 2004 0:00

Jau pavisam drīz - 14.februārī ar pirmo posmu sāksies «iAuto rallija kauss 2004» - standartautomobiļu tūrisma rallijs. Paredzēts, ka arī šogad notiks seši posmi, bet kopvērtējumā tiks vērtēti tikai pieci labākie.

«iAuto rallija kausa 2004» nolikums vēl tiek koriģēts, bet jau tagad varu teikt, ka dažas izmaiņas būs. Šogad tiks noteikts, ka rallija ekipāža stūrmani mainīt drīkstēs tikai vienu reizi.

Pēc ilgām diskusijām tika nolemts, ka rallijā bez ierobežojumiem drīkstēs izmantot jebkādu tehniku - GPS, datorus, rallija kompjūterus, TERRA TRIP utt. Arī atsevišķos posmos piešķirtie punktu formula būs nedaudz sarežģītāka - Iv.-20p, IIv-17p, IIIv-15p, IVv-14p utt. Starta numurs tiks piešķirts pirmajā posmā, kurā dalībnieks piedalās un saglabājas līdz kausa beigām. Sīkāk lasiet NOLIKUMĀ.

Jau tagad zināms "iAuto rallija kausa 2004" kalendārs:

1) 14. februāris (Iecava un apkārtne)
2) 17. aprīlis
3) 29.-30. maijs (divas dienas)
4) 31. jūlijs-1. augusts (divas dienas)
5) 11. septembris
6) 16. oktobris

Dalības maksas būtiski nemainīsies.

Uzmanību: Šobrīd uz 1.posmu, kas notiks Iecavas pusē, varēs pieteikties tikai izstādes "MOTORU SPORTS 2004" iAuto stendā. Tiem, kas pieteiksies (personīgi) izstādes laikā - no 16.līdz 18.janvārim, dalības maksa tiks samazināta - tikai 12,00Ls. Vēlāk I.posma dalības maksa būs 15,00-20,00Ls.

Pirmajā posmā (Iecavā) būs vairāki leģendas-regularitātes braucieni, kā arī orientēšanās brauciens. Sīkāka informācija un reģistrācija - nākošnedēļ.

iAuto rallija kausa direktors
iauto@iauto.lv

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Nu ja! Tad jau "nabagiem" bez GPS vai TerraTrip tur darīt nebūs ko.

Parly

0 0 Atbildēt

NU feini, feini, vislabaak man patiik 7-pts nolikumaa un dikti jau gribeetos, lai tas tiktu ieveerots (7.1) Kaa to izkontroleet jau ir cits jautaajums.

Raxtaa ir iemaldiijusies neliela divdomiiba sarkanajaa textaa vaardinsh "tikai"! NJo saakuma sapratu ka pieteikties varees "tikai" izstaadee, taa saciit-obligaatais apmekleejums, bet tomeer veelaak daliibas maxa buus augstaaka??? Ar to jaasaprot ka "tikai" izstaadee buus iespeeja pieteikties pa 12Ls?

Mjaa, nu sanaak ieekonomeet 0.5Ls + redzeet izstaadi, laikam taa arii buus jaadara... (zjeel ka izstaade jau kuro gadu notiek ikaunju ralli liakaa).

Redaktor, vai taa starta Nr izloze notiks aizklaati vai atklaati pirms 1. posma starta? Vai ir kaada iespeeja ieguut pagaajushaas sezonas Nr, piemeeram 77 ?

Logjiski buutu ka Nr1 piedereetu ieprieksheejaas sezonas chempim! Ja protams vinsh turpinaas piedaliities:)

0 0 Atbildēt

Ja ciinaas par vietaam un uzvaraam, tad tie fici pricendaalji ir vajadziigi. Pret tiem konkurences nav.

BET...

Ja uztver to ralliju ka izklaidi, ljoto briniskjiigu laika pavadishanu ar auto pie dabas, apceljojot Latviju, pabushanu cilveekos un iepaziistot jaunas sejas, tad domaaju, ka viss Ok.

viss ir atkariigs no pasha cilveeka un no vinja attieksmes:)

AutoNet

0 0 Atbildēt

77 iegut ir iespejams. Nr.1 - nee.

0 0 Atbildēt

Jā, reģistrējoties izstādes laikā, ieekonomēsiet 3Ls, par kuriem sanāks izstādes apmeklējums un saldējums :)

Tur arī būs iespēja uzdot jautājumus par rallija kausu un iauto.

0 0 Atbildēt

Red, vai tu esi domaajis arii par tehniskaas paliidziibas nodroshinaashanu? Es zinu, ka ir pieejams auto UAZ 452, auto ar palielinaatu caurgaajamiibu un ar pietiekoshi lielu jaudu, lai izvilktu (tfu tfu tfu) kaadu no graavja, lai attransporteetu liidz baazei utt...:), kaa arii (ja ljauj iespeejas un zinaashanas) tehniskaas paliidziibas sniegshana uz vietas. Ja ir shaada vajadziiba, tad ir iespeejams nodroshinaat shii auto piedaliishanos visos iauto rallija posmos.

:)

0 0 Atbildēt

uupizz

Labi ka nevienam nekas nopietns veel nav atgadiijies, bet itkaa Grieta pagaashsezon bija evakuaacijas firma, garanteeja 24h laika evakuaciju...:)

0 0 Atbildēt

nujaa, tachu Grietas auto bija vispirms jaaizsauc no riigas. Rallija laikaa pieejamais teh.paliidziibas auto buutu gandriiz blakus ar strikjiem, instrumentiem, laapstaam un utt. Ja pareizi atceros, pagaajushaa gada priekshpeedeejaa posmaa UAZ buutu nodereejis, pie tam toreiz arii tika soliits ka buus, tachu nu nesanaaca...

0 0 Atbildēt

Parly, nopeerc velosipeeda spidometru un piemontee klaat:) Izmaksas saliidzinoshi nieciigas.

0 0 Atbildēt

vau, forshi , piedalisimies!

Ok, sturmani mainit nedrikst, bet mashinu?

Iepriekseja posma mes mainijam, pat numuru mainijam, un pateicamies ka jus to sasumejat!

Soreiz solam numuru nemainit, bet masinu gan mainisim no posma uz posmu...

0 0 Atbildēt

Mašīnu mainīt drīkst. Numurs un rezultāti tiks piesaistīti pie pilota - kā jau nolikumā rakstīts.

0 0 Atbildēt

tehniskās palīdzības mašīnai komplektā nāk līdz piedzēries mapo ! :)

0 0 Atbildēt

par papildus samaksu var pasūtīt tapīru :D

0 0 Atbildēt

Uz izstaadi nebrauksju,taatad nevaru piedaliities ...I fsjo.Jo raugi lasi ka varees pieteikties tikai tur...Skreejiens ar barjeraam,un barjera tikpat branga kaa Vecgaga iauto posms...-ja ne veel augstaak uzstuteeta kaarts!

0 0 Atbildēt

Ursi, Shobriid var pieeikties tikai izstaadee, bet no pirmdienas buus kaa parasti pieteikshanaas anketa.

0 0 Atbildēt

kaa nu tu to zini - viesi?

0 0 Atbildēt

ursi - kur ir probleema?

viss kaa parasti

0 0 Atbildēt

kaa parasti tas ir kaa? ka peec izstaades ni ni ?

0 0 Atbildēt

Pieteikšanās anketa jau darbojas - pirmie dalībnieki jau ir pieteikušies.

0 0 Atbildēt

Nolikums, kaa parasti sviestains. Vareeja jau vismaz 1x paarlasiit:)

1.1. punktaa labaak jau nu uzrakstiit, kas ir kas un tad iekavaas ieraxtiit (taalaak textaa Nolikums/Papildinaajumi).

2. punkts - nekur nav mineets, ka pilotam vajadziiga vadiitaaja aplieciiba:) Mineets vieniigi, ka auto jaabuut atbilstoshi CSN. Atbilstoshie dokumenti nenosaka neko un automashiina pie tam ne obligaati ir vinja (textaa "un kura automashiina").

2.1. Nav skaidrs, ko tieshi ekipaazhai vienu reizi sezonas laikaa driikst mainiit. nav skaidrs, kas ir TAS, ko driixt mainiit uzraxtot raxtisku pieteikumu un vai tas atstaas kaadas sekas, jo bija runa, ka 1x nomainiit driixtees, bet ja kaut ko uzraxta, tad aciimredzot mainiit var vairraakkaart, jo nekur nav atrunaats, ka organizatori kaut kaa izskatiis un pienjems leemumu vai smth.

2.2. kaa tad ir ar tiem, kas seezh aizmuguree? tas nav stuurmanis, bet risks noshkjilties ir taads pats. arii jaabuut raxtiskai atljaujai no vecaakiem?

"Taadaa gadiijumaa ... aizliegts vadiit automobili". Ar pilnu teikumu, vai kaa ieprieksheejaa turpinaajumu buutu saprotama jeega. Tagad nav skaidrs kuraa gadiijumaa stuurmanim nedriixt vadiit auto. Unnekur nebija atrunaats, ka stuurmanis vispaar driixt vai nedriixt stuureet, jo pagaajushos sezonu tika skaidri pateikts, ka mainiities vietaam nedriixt. Kaa tad iisti ir?

3.3. apsveicu - punktu sadaliijums progresiivaaks:)

3.5. liidz kuru sacensiibu saakumam? vai sezonas?

5.1. nepamaniiju, ka kaut kur ir atrunaats, kas ir Riikotaajs. vispaar lielo burtu lietoshana ir lieka, it sevishkji, ja nav bijis paskaidrojums (tatatatattataa, turpmaak textaa tratata). var raxtiit arii ar mazo iisteniibaa.

Nu tas taa pavirshi paarskrienot paari, cerams ljaunaa nenjemsiet:)

btw par tiem lukturiem, kas dazhiem bija uz jumta un nenoreguleeti - tas tachu arii ir pret tehniskiem noteikumiem. dazhi tomeer tapa apzhilbinaati, sevishkji pirmajos posmos :> lai kaut teoreetiski neapzhilbinaatu, vinjiem jaabuut kur paredzeets - apakshaa un veel arii noreguleetiem. par benziinbaaku arii nekas nav mineets un tas ir pretrunaa ar teh noteikumiem, jo shim datchikam nav obligaati jaabuut straadaajosham. un gal galaa taa ir mana dariishana, kad es uzpildu zuppu un ar cik pilnu baaku braucu (it sevishkji, ka tilpums var buut kaa 35 taa 80 litri).

0 0 Atbildēt

paldies par puuleem, viesi, bet - katram posmam buus atseviskjs nolikums un - ja Tu brauksi, tad vareesi to izlasiit un komenteet - visu cienju; ja nepiedaliisies un piedevaam veel neparaksties pie komenta - Tavas domas neko daudz veertas nav.

0 0 Atbildēt

Sveiki! Taakaa negribu lauzt savu Calibru pa struntigajiem celjiem (ari tapec, ka vinja ir parak zema), gribnetu pieteikties kaadam par sturmani. Pagajusho gadu braukaaju ar 8.nr. audiku, biju pilots. Gunca. Esmu maz pie interneta 6161819

0 0 Atbildēt

-> kiska 20.01.2004 15:22

Komenteets tika jau arii pagaajushogad, bet vai no taa bija dzilja jeega? Uz dazhiem posmiem pat nolikuma nebija, nerunaajot par to, ka tika mainiiti nosaciijumi pa ne pirms saakuma, bet starp posmiem. Juus man piedodiet, bet shaada neskaidriiba tomeer *******. Par 5kto posmu veeljoprojaam nav skaidriibas kas tad tur iisti pa koeficientiem tika piemeeroti rezultaatu apreekjinaashanai.

PpZz, ex nr. 30.

0 0 Atbildēt

Organizatori, Jūs guļat! No 16 gadiem jau var sākt gāzt sporta ralli un par pilotu. Stūrmaņa vietā jāsēž no tā brīža, kad prot lasīt, bez vecuma ierobežojuma.

0 0 Atbildēt

shajaa, aciimredzot, no 16 nevarees vis.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 7

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Peugeot radījis konceptauto suņu saimniekiem (+ FOTO) 5

Peugeot sadarbībā ar Stellantis Design Studio izstrādājis konceptautomobili E-5008 Dog Edition, kas paredzēts cilvēkiem, kuri bieži ceļo kopā ar saviem četrkājainajiem draugiem. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 6

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Cupra Leon VZ e Hybrid Racer – 503 Zs jaudīgs hibrīds sacīkšu trasēm (+ FOTO) 1

Spānijas autoražotājs Cupra šā gada Gudvudas Ātruma festivālā (Goodwood Festival of Speed), kas Lielbritānijā norisinās no 9. līdz 12. jūlijam, demonstrē savu redzējumu par Tourenwagensport automobiļu sacīkstēm. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti