Forda 2005. gada modelis tika noķerts veicam savus ziemas testus. Neviens automīlis gan to nav redzējis "dzīvu", tā kā Čikāgas autošovā rādīja tikai CrossTrainer skices.
Jaunā modeļa ražošana paredzēta sākot ar 2004. gada pirmo pusgadu Čikāgā. Auto būs gan ar pilnu gan ar priekšējo piedziņu.
CrossTrainer būs aprīkots ar V-6 un variatoru. Jaunais džips paredzēts septiņiem pasažieriem.
iAuto // TCC
Tiešām izskatās, ka tas varētu būt būvēts uz Mondeo bāzes. Bet tā nemaz nav slikta ziņa, jo "īsts" mazais džips - Maverick - Fordam jau ir. Savukārt būvēt kaut ko uz Amerikas Fordu bāzēs būtu galīgi garām.
Manuprāt, šādi apvidus universāļi ir krietni sakarīgāki izstrādājumi nekā, teiksim, Toyota RAV4 u.c. Galu galā tas pats Subaru ir sataisījies šogad pārdot 120 000 jauno Foresteru.
Tas pats viesis.
Piekrītu viesim. RAV4, CRV utt. ir pilnīgs murgs. Nav apvidus auto. Vietas arī nav vairāk kā jebkurā universālā.
Lai brauktu medīt tāds neder. Lai braukt pa ielu vispār neredzu vajadzību pēc tās augstās bundžas. Piknikā izbraukt var arī ar vieglo. Ne šis ne tas....
Dizains tā neko. Kā saka - dlja seļskoi mestnosti soidot.
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
pieppacelts parasts mondeo