Forda 2005. gada modelis tika noķerts veicam savus ziemas testus. Neviens automīlis gan to nav redzējis "dzīvu", tā kā Čikāgas autošovā rādīja tikai CrossTrainer skices.
Jaunā modeļa ražošana paredzēta sākot ar 2004. gada pirmo pusgadu Čikāgā. Auto būs gan ar pilnu gan ar priekšējo piedziņu.
CrossTrainer būs aprīkots ar V-6 un variatoru. Jaunais džips paredzēts septiņiem pasažieriem.
iAuto // TCC
Tiešām izskatās, ka tas varētu būt būvēts uz Mondeo bāzes. Bet tā nemaz nav slikta ziņa, jo "īsts" mazais džips - Maverick - Fordam jau ir. Savukārt būvēt kaut ko uz Amerikas Fordu bāzēs būtu galīgi garām.
Manuprāt, šādi apvidus universāļi ir krietni sakarīgāki izstrādājumi nekā, teiksim, Toyota RAV4 u.c. Galu galā tas pats Subaru ir sataisījies šogad pārdot 120 000 jauno Foresteru.
Tas pats viesis.
Piekrītu viesim. RAV4, CRV utt. ir pilnīgs murgs. Nav apvidus auto. Vietas arī nav vairāk kā jebkurā universālā.
Lai brauktu medīt tāds neder. Lai braukt pa ielu vispār neredzu vajadzību pēc tās augstās bundžas. Piknikā izbraukt var arī ar vieglo. Ne šis ne tas....
Dizains tā neko. Kā saka - dlja seļskoi mestnosti soidot.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
pieppacelts parasts mondeo