Rūtiņš: Tikai 20 procenti servisu un auto tirgotāju Latvijā strādā godīgi 17

 
Nozare.lv | 26.decembris 2016 16:58

Nelikumības autoservisos un auto tirdzniecībā ik gadu valstij ik gadu rada zaudējumus 50 līdz 70 miljonu eiro apmērā, atklājis Auto asociācijas valdes loceklis Ingus Rūtiņš.

Viņš norāda, ka 70 miljoni ir puse no šī brīža nodokļu ieņēmumiem no automobiļu tirdzniecības, apkopes un remonta. Ja izdotos ieņemt to, kas iet garām, kopējais nozares nodokļu ieņēmumu apjoms būtu 210 miljoni tagadējo 140 miljonu eiro vietā.

Nelikumības auto tirdzniecībā lielākoties sastopamas lietotu automobiļu tirdzniecībā, kurā dažādas nodokļu nomaksas apiešanas shēmas ir ļoti izplatītas, atzīmē Rūtiņš. Piemēram, pievienotās vērtības nodoklis (PVN) jau sen nav viena no izmaksu komponentēm šajā jomā. Nereti pircēji ir tie, kas aicina tirgotājus izdomāt veidus, kā pārdot lietoto auto bez PVN, aizbildinoties ar to, ka "tā dara visi".

"Runājot par situāciju kopumā Latvijā, jāsaka, ka godīgā tirgus īpatsvars ir ap 20%, pārējie 80% ir negodīgais tirgus, kamēr vidēji Eiropā šī proporcija ir otrāda. Tādā veidā Latvijā ir izveidojusies situācija, ka par normu jau kļuvis tas, ka PVN vairs nemaz nepiedalās auto tirdzniecībā. Pēc mūsu aplēsēm, 20 miljoni eiro gadā ir tas līdzekļu apjoms, kas aiziet garām valsts kasei, nenomaksājot vai izkrāpjot PVN. Šeit pamatā ir auto dokumentu viltošana pie iegādes, kā arī "PVN karuselis" un fiktīvi izdevumi, kas radīti, lai palielinātu PVN priekšnodokli," skaidro Rūtiņš.

Tikmēr autoservisa nozarē vairāku gadu garumā apspriestās ēnu ekonomikas apjoms varētu būt 98%, atzīmē Auto asociācijas valdes loceklis. Viena no lielajām problēmām ir aplokšņu algas, kas valstij ik gadu nodara skādi apmēram 30 miljonu eiro apmērā.

Latvijā ir vairāk nekā 5000 dažādu juridisku personu, kas darbojas dažādos juridiskajos statusos un nodokļu režīmos - individuālie komersanti, sabiedrības ar ierobežotu atbildību, PVN un mikronodokļa maksātāji. Vēl ir nenosakāms skaits privātu garāžu, kurām nav nekāda juridiskā statusa. Tādu, kas iesniedz gada pārskatu un kaut kā sevi reklamē, ir nedaudz virs 2000, atzīst Rūtiņš.

"Skaitot kopā autoservisu aplokšņu algu un nenomaksātā PVN radītos zaudējumus, kopā sanāktu ap 50 miljoniem eiro ik gadu. "Taču tas ir pēc ļoti konservatīviem aprēķiniem. Var pieņemt, ka kopējā summa varētu būt starp 50 un 70 miljoniem eiro ik gadu," pārliecināts ir Rūtiņš.

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Tedis 26.decembris 2016 18:42
16 1 Atbildēt

oj... Čja bija korova mrčala...

No kurienas auga kājas deputāta Zaķa auto nodokļu optimizācijai.

Rūtiņš rupjš ciniķis un demagogs, kurš visus par muļķiem vai.... ?

iJuris 26.decembris 2016 22:21
14 4 Atbildēt

man patīk ka visur tiek piesaukta maģiskā pārējā Eiropa, visu gribas kā tur, tikai lūk algas nevaram nodrošināt tādas pašas, sociālās garantijas ne tik un ceļu stāvoklis ļoti mudina tērēt lielākas summas nodokļos. Varbūt sākam šo sarunu no otra gala? Tad kad ielu un ceļu stāvoklis būs kā tur tajā Eiropā, tad arī par nodokļiem un servisa tāmēm sūdzību būs mazāk, jo auto vienkārši mazāk lūzīs. Attiecīgi kopējā ieguldītā summa nemainās, tikai naudas plūsmas virziens mainās. Kamēr nepārkāpsim pāri šai problēmai, situāciju ar varu nomainīt būs ļoti grūti.

kusulis 26.decembris 2016 23:21
10 0 Atbildēt

rūtiņš jau spriež pēc savas samaitātības pakāpes arī par pārējiem.

nesen tak bija ar skaļu pompu VID akcija, ar nosaukumu "drāzīsim autoservisus" - vēl par maz?

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto pirmais testa brauciens ar Latvijā tik populāro un jauno apvidus auto "Toyota RAV4" (+ VIDEO) 6

Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk

 

ASV autobūves uzņēmumi varētu pievērsties kara tehnikas ražošanai 2

ASV valdība Donalda Trampa vadībā apsver iespēju iesaistīt lielos autobūves uzņēmumus ieroču ražošanā. Lasīt vairāk

 
 

Līdz 120 km/h - atsevišķos valsts autoceļu posmos palielina maksimāli atļauto braukšanas ātrumu 13

Atsevišķos valsts autoceļu posmos no šodienas palielinās maksimāli atļauto braukšanas ātrumu, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti