Rūtiņš: Tikai 20 procenti servisu un auto tirgotāju Latvijā strādā godīgi 17

Nozare.lv | 26.decembris 2016 16:58

Nelikumības autoservisos un auto tirdzniecībā ik gadu valstij ik gadu rada zaudējumus 50 līdz 70 miljonu eiro apmērā, atklājis Auto asociācijas valdes loceklis Ingus Rūtiņš.

Viņš norāda, ka 70 miljoni ir puse no šī brīža nodokļu ieņēmumiem no automobiļu tirdzniecības, apkopes un remonta. Ja izdotos ieņemt to, kas iet garām, kopējais nozares nodokļu ieņēmumu apjoms būtu 210 miljoni tagadējo 140 miljonu eiro vietā.

Nelikumības auto tirdzniecībā lielākoties sastopamas lietotu automobiļu tirdzniecībā, kurā dažādas nodokļu nomaksas apiešanas shēmas ir ļoti izplatītas, atzīmē Rūtiņš. Piemēram, pievienotās vērtības nodoklis (PVN) jau sen nav viena no izmaksu komponentēm šajā jomā. Nereti pircēji ir tie, kas aicina tirgotājus izdomāt veidus, kā pārdot lietoto auto bez PVN, aizbildinoties ar to, ka "tā dara visi".

"Runājot par situāciju kopumā Latvijā, jāsaka, ka godīgā tirgus īpatsvars ir ap 20%, pārējie 80% ir negodīgais tirgus, kamēr vidēji Eiropā šī proporcija ir otrāda. Tādā veidā Latvijā ir izveidojusies situācija, ka par normu jau kļuvis tas, ka PVN vairs nemaz nepiedalās auto tirdzniecībā. Pēc mūsu aplēsēm, 20 miljoni eiro gadā ir tas līdzekļu apjoms, kas aiziet garām valsts kasei, nenomaksājot vai izkrāpjot PVN. Šeit pamatā ir auto dokumentu viltošana pie iegādes, kā arī "PVN karuselis" un fiktīvi izdevumi, kas radīti, lai palielinātu PVN priekšnodokli," skaidro Rūtiņš.

Tikmēr autoservisa nozarē vairāku gadu garumā apspriestās ēnu ekonomikas apjoms varētu būt 98%, atzīmē Auto asociācijas valdes loceklis. Viena no lielajām problēmām ir aplokšņu algas, kas valstij ik gadu nodara skādi apmēram 30 miljonu eiro apmērā.

Latvijā ir vairāk nekā 5000 dažādu juridisku personu, kas darbojas dažādos juridiskajos statusos un nodokļu režīmos - individuālie komersanti, sabiedrības ar ierobežotu atbildību, PVN un mikronodokļa maksātāji. Vēl ir nenosakāms skaits privātu garāžu, kurām nav nekāda juridiskā statusa. Tādu, kas iesniedz gada pārskatu un kaut kā sevi reklamē, ir nedaudz virs 2000, atzīst Rūtiņš.

"Skaitot kopā autoservisu aplokšņu algu un nenomaksātā PVN radītos zaudējumus, kopā sanāktu ap 50 miljoniem eiro ik gadu. "Taču tas ir pēc ļoti konservatīviem aprēķiniem. Var pieņemt, ka kopējā summa varētu būt starp 50 un 70 miljoniem eiro ik gadu," pārliecināts ir Rūtiņš.

Populārākie komentāri

17 Lasīt visus komentārus →
16 1 Atbildēt

oj... Čja bija korova mrčala...

No kurienas auga kājas deputāta Zaķa auto nodokļu optimizācijai.

Rūtiņš rupjš ciniķis un demagogs, kurš visus par muļķiem vai.... ?

14 4 Atbildēt

man patīk ka visur tiek piesaukta maģiskā pārējā Eiropa, visu gribas kā tur, tikai lūk algas nevaram nodrošināt tādas pašas, sociālās garantijas ne tik un ceļu stāvoklis ļoti mudina tērēt lielākas summas nodokļos. Varbūt sākam šo sarunu no otra gala? Tad kad ielu un ceļu stāvoklis būs kā tur tajā Eiropā, tad arī par nodokļiem un servisa tāmēm sūdzību būs mazāk, jo auto vienkārši mazāk lūzīs. Attiecīgi kopējā ieguldītā summa nemainās, tikai naudas plūsmas virziens mainās. Kamēr nepārkāpsim pāri šai problēmai, situāciju ar varu nomainīt būs ļoti grūti.

10 0 Atbildēt

rūtiņš jau spriež pēc savas samaitātības pakāpes arī par pārējiem.

nesen tak bija ar skaļu pompu VID akcija, ar nosaukumu "drāzīsim autoservisus" - vēl par maz?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! - policijas atbilde 2.DAĻA 1

Autovadītājs (ar Renault Master) Rīgā iebrauca sabiedriskā transporta joslā ar vienīgo mērķi – dot ceļu ugunsdzēsēju glābēju automašīnai, kas tuvojās ar ieslēgtiem skaņas un zilās gaismas signāliem. Busiņa vadītājs par to saņēma sodu, bet iAuto.lv vērsās pie likumsargiem, lūdzot skaidrot šo situāciju. Lasīt vairāk

Hyundai nosvin kompaktā SUV Bayon pirmizrādi (+ FOTO)

Parīzes autoizstādē korejiešu autoražotājs prezentējis kompakto krosoveru Bayon, kas būs pieejams kā standarta modelis un sportiskajā N Line versijā. Lasīt vairāk

Omoda 4 – Ķīnas autoražotājs piesaka jaunu modei Eiropas tirgum 2

Parīzes autoizstādē Omoda un Jaecoo pirmo reizi oficiāli prezentēs savus modeļus, tostarp jauno Omoda 4 (2026) un atjaunināto Omoda 5. Lasīt vairāk

2019. gada BMW M550d xDrive Touring: 4 turbīnu 400 ZS dīzeļjauda par ievērojami zemāku cenu 14

Vācu izdevums Autobild allaž atrod kādu interesantu, lietotu auto modeli, kas savulaik maksājis bargu naudu, taču gadiem ejot, zaudējis vērtību un tagad nopērkams par ievērojami mazāku cenu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti