Manu jau neaiztiks - teju visi auto īpašnieki ir pārliecināti, ka viņu auto nenozags 8

Foto: Publicitātes attēls

Balta | 23.marts 2017 15:36

Lielākā daļa auto īpašnieku (88%) uzskata, ka viņu automašīna ir drošībā un netiks nozagta, liecina apdrošināšanas kompānijas BALTA (PZU grupa) veiktā aptauja. Vienlaikus Valsts policijas statistikas dati rāda – jauno automašīnu zādzību skaits šogad palielinājies 2,5 reizes.

Aptauja: autovadītāji nepiešķir nozīmi tam, kur auto tiek novietots
No visiem aptaujas dalībniekiem, kuri pieļauj auto zādzību un dzīvo Pierīgā, 16% atbildējuši, ka saskata lielu tās iespējamību, nedaudz mazāk satraukušies ir kurzemnieki (13%), līdzīgi domā Vidzemē (11%), Zemgalē (11%) un Rīgā (10%), savukārt vien 3% Latgales iedzīvotāju uzskata šādu faktu par reālu. No visiem auto īpašniekiem 91% sieviešu uzskata, ka auto zādzības iespējamība nav vispār vai ir neliela, kungi ir piesardzīgāki un 87% aptaujāto nejūtas apdraudēti.

Vienlaikus vairāk nekā puse (52%) respondentu norāda, ka viņu auto nav aprīkots ar papildu drošības aprīkojumu. Visbiežāk kā iemesls tam tiek norādīta pārliecība, ka viņiem piederošā zīmola, modeļa un izlaiduma gada automašīnas zagļus neinteresē (77%). Tāpat tiek minēts, ka auto jau ir aprīkots ar rūpnīcā uzstādīto drošības sistēmu vai auto signalizāciju (78%). Vien 12% atbilžu kā iemesls minēts spēkrata novietošana garāžā, savukārt 18% atbildējuši, ka jūtas neapdraudēti iegādātās KASKO apdrošināšanas polises dēļ.

Potenciālo zādzības risku iespējams samazināt, izvēloties arī drošu automašīnas novietošanas vietu. Diemžēl aptaujas dati liecina, ka vairums auto īpašnieku – 62% – nepiešķir nozīmi tam, kur atstāj savu transportlīdzekli, pārsvarā atzīmējot šādas atbildes: uz ielas, publiskā vietā, bez video novērošanas, daudzdzīvokļu nama pagalmā vai neapsargātā autostāvvietā. "Ikvienam autovadītājam ir jādomā, kur ikdienā tiek novietota automašīna, – nav ieteicams to atstāt nomaļās vietās, neapsargātās teritorijās un daudzdzīvokļu māju pagalmos, labāk izvēlēties apsargātas autostāvvietas – tā ir daudz drošāka izvēle," komentē Ingus Savickis, BALTA Atlīdzību direktors.

Jauno automašīnu zādzību skaits ir palielinājies 2,5 reizes
Saskaņā ar Valsts policijas datiem šī gada divos mēnešos reģistrētas 133 automašīnu zādzības, no kurām 49 auto ir atrasti. Lai gan kopējais zādzību skaits ir teju tāds pats kā pērn attiecīgajā periodā, ievērojami palielinājies jauno automašīnu zādzību skaits – ja pērn janvārī un februārī tika reģistrēti 17 gadījumi, kad nozagtas par 2012. gadu jaunākas automašīnas, tad šogad garnadžu rokās nokļuvuši jau 42 šādi spēkrati. Šo tendenci apliecina arī apdrošināšanas sabiedrības BALTA dati: jaunāka ražojuma automašīnu zādzību skaits gada pirmajos divos mēnešos, salīdzinot ar attiecīgo periodu pērn, palielinājies vairāk nekā divas reizes.

Ingus Savickis norāda, ka mainījušās arī zādzību tendences – ja vēl pirms dažiem gadiem zagļi iekāroja tikai populārākos automašīnu zīmolus, tad patlaban sarakstam pievienojušies arī tādi modeļi kā, piemēram, Hyundai, Kia, Subaru un Nissan.

85% jaunākās paaudzes nozagto automašīnu ir aprīkotas ar Keyless Go
Vienojošais elements zagtajām jaunākās paaudzes automašīnām vēl joprojām ir bezatslēgu iedarbināšanas sistēma Keyless Go. Kā norāda Ingus Savickis, lai gan šī sistēma ir mūsdienīgs tehnoloģiju jaunievedums, kas viennozīmīgi ir gana ērts lietotājam, tā ir pieejama plašai sabiedrībai, tostarp autozagļiem, kuriem ir iespēja izpētīt sistēmas darbību līdz smalkākajām niansēm. BALTA saņemtie atlīdzību pieteikumi par janvārī un februārī reģistrētajām zādzībām liecina, ka 85% no visām nozagtajām jaunākās paaudzes automašīnām bijušas aprīkotas ar Keyless Go.

Aptauja organizēta sadarbībā ar tirgus un sabiedriskās domas izpētes aģentūru „Rait". Aptaujā piedalījās vairāk nekā 300 respondentu vecumā no 18 līdz 74 gadiem.

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Gribētos kādu interviju, tikai nevis reklāmrakstu, ar reālu drošības speciālistu, kurš nosauc kādā secībā sistēmas no vienkāršākiem un lētākiem risinājumiem līdz dārgākiem nepieciešams ierīkot pret zagļiem. Manuprāt vienīgais kā aizsargāt auto ir motora pārsegam drošības slēdzene + trešā ražotāja imobilaizers + drošības slēdzis + pārvilkt datora pieslēgšanas ligzdu no salona uz motortelpu, izdeālā gadījumā atstājot salona ligzdā konektoru ar max spriegumu no aķa, lai izšautu dārgās zagļu iekārtas. Pēc tam tikai ir jēga likt kaut kādu papildus signalizāciju.

Pēc šī kanāla izskatās, ka nozags jebko. www.youtube.com/user/kurchanovalex/videos

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Smaga avārija Rīgā - iAuto.lv ziņo no notikuma vietas (+ VIDEO)

No policijas - Pulksten 17.04 Rīgā, Avotu ielā notika sadursme starp Valsts policijas dienesta transportlīdzekli "Volkswagen", trolejbusu, automašīnu "BMW" un "Renault". Valsts policijas ekipāža bija braukusi uz izsaukumu, un pašreizējā informācija liecina, ka tai bija ieslēgti skaņas un gaismas signāli, un tā vadīta pie luksofora zaļā signāla. Notikuma vietā šobrīd bloķēta satiksme. Lasīt vairāk

Zināms, kāds izskatīsies elektriskā sērijveida Jaguar salons (+ FOTO) 3

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Jaguar pirmo reizi ļāvis ieskatīties sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa GT Type 01 salonā. Pirmizrādi tas svinēs jau pavisam drīz – 2026. gada oktobrī. Lasīt vairāk

Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus 2

Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) nedēļas nogalē piedzīvojusi komplicētu kiberuzbrukumu, kā rezultātā uzbrucējiem ir izdevies daļēji piekļūt direkcijas informācijas tehnoloģiju (IT) sistēmai, iegūstot arī vēsturiskos maksājumu kvīšu datus par CSDD sniegtajiem pakalpojumiem, aģentūru LETA informēja direkcijā. Lasīt vairāk

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 13

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti