Šodien TAVS AUTO rubrikā "Nepērc kaķi maisā" par auto krāsojumu biezumu un ko par automobiļa vēsturi var uzzināt, izmantojot krāsas biezuma mērītāju?
Šodien TAVS AUTO rubrikā "Nepērc kaķi maisā" par auto krāsojumu biezumu un ko par automobiļa vēsturi var uzzināt, izmantojot krāsas biezuma mērītāju?
Krāsas biezuma mērītāji tie ir tie paši āksti, kuri skatās lai odometrs 10 gadīgam auto būtu zem 100 000.
Tas neko neizsaka.
Pirmkārt, jau tika minēts par to kasko. Ja cilvēks apskrāpē auto, viņš to pārkrāsos. Kāpēc braukt ar apskrāpētu, ja var par velti pārkrāsot? Bet lai pārkrāsotu dažas švīkas vai ar akmentiņiem saskrāpētu kapotu, vajag pārkrāsot visu detaļu.
2) Daudzās Eiropas valstīs nacionālās īpatnības ir skrāpēt automašīnas parkojoties. Tāpēc pārkrāsots pamperis, spārni ir ļoti normāla lieta, kas nekādi nav saistītas ar auto ģeometrijas izbojāšanu.
...
Sistu auto no nesista var atmaskot pēc 150 citām pazīmēm.
Bet tā kā vajag notirgot tos sūdu krāsas biezuma mērītājus, vajadzīgi pamuļķīši.
Jā tā aizraušanās ar vizuālo vērtējumu ir pārspīlēta. Tas ka auto pārkrāsots un uzpulēts nenozīmē, ka tāds ir arī motors un piekare. Ir cilvēki kam vizuālais svarīgāks un ir kam tehniskais, tādu kas uztur abas lietas kārtībā nav vairums.
Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk
Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk
Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk
Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk
Es gan tam nepievērstu nekādu uzmanību. Ja kvalitatīvi taisīts, nu un? Vidējais pircējs nudien ir stulbs. Vairums grib ieraudzīt lietotu un teju nevainojami vizuālu auto. Ha, ha
Izbraucot no salona JAUNU auto, ikdienā to Baltijā ekspluatējot, akmentiņu radīti krāsas bojājumi būs teju ikvienam auto. Kāds to uzskata par Kasko gadījumu un taisa (pārkrāso) utt. Vai tas ko liecina par auto? Pilnīgi neko.