Tas būtu jāzin! - Anatols Lapiņš – Porsche galvenais dizaineris 20 gadus 20

Foto: Publicitātes attēls/Porsche

iAuto | 28.septembris 2018 12:05

Anatols Lapiņš bija Latvijā dzimis inženieris un dizaineris, kas savu darba mūžu aizvadījis General Motors un Porsche autobūves uzņēmumos.

Anatols Lapiņš (Anatole Lapine) kopā ar vecākiem atstāja Latviju 1939. gadā, sākoties Otrajam pasaules karam, un devās uz Poliju, vēlāk uz Vāciju, kur Hamburgā bija māceklis Daimler-Benz darbnīcā. 1951. gadā Lapiņš ieradās Amerikā un sāka strādāt General Motors (GM) rūpnīcā kā virsbūvju izstrādes nodaļas inženiera palīgs.

Strādājot GM rūpnīcā, Lapiņš automīļiem ir radījis tādu dinamisku automašīnas modeli kā Chevrolet Corvette Stingray no kā vēlāk iedvesmojās Ford un Chrysler auto rūpnīcas, vēlāk Lapiņš uzraudzīja dizaina izveidi Porsche 928, 924, 944 un G sērijas 911 automašīnu modeļiem.

Kādreizējais GM uzņēmuma galvenais dizaineris Mihaēls Mauers (2000.-2004.g.) veltījis atzinīgus vārdus par Lapiņa veikumu, atklājot ka, Rīgā dzimušais auto dizaineris “ nesekoja modei, viņš nepārtraukti ar saviem konceptiem veidoja jaunas tendences”.

Eiropā Lapiņš atgriezās 1965. gadā un tika iecelts par Opel Izpētes centra vadītāju, bet 1969. gada 15.aprīlī viņš pievienojās Porsche kolektīvam kā stila nodaļas vadītājs.

Izcilais dizaineris Anatols Lapiņš piedzima Rīgā 1930. gada maijā. Lapiņš mācījās Ausekļa 46. pamatskolā Āgenskalnā. Ievērojamā personība no dzīves šķīrās 2012. gadā Bādenbādenē Vācijā.

Lapiņš pavadīja dzimtenē laimīgu bērnību un viņš ir teicis : ”Latvija paliks neizdzēšamā atmiņā”.

Foto: Publicitātes attēls/Porsche

Foto: Publicitātes attēls/Porsche

Populārākie komentāri

20 Lasīt visus komentārus →
21 1 Atbildēt

ka ieraugot iztrūkstošo nullīti, tev kārtējā verbālā caureja piemetās, protams, par Anatolu Lapiņu tev nospļauties...

13 5 Atbildēt

Tu esi iAuto Juhans,štata kretīns,kas delfos gānās.

12 15 Atbildēt

Ko par šitādu rakstīt? Piedalījās dizaina veidošanā. Bet nevis viens zīmēja. Tur taču vesala komanda strādā. Daudz taču latviešu bēgļu strādnieku pasaulē. Gan arhitekti, gan dizaineri, gan cūku kopēji.

Ja man teiktu sastādīt top 10 latviešu emigrantus, viņa tur nebūtu.

Liedskalniņš, Ostvalds, ,Upatnieks, ...u.c. kuri kaut ko ir radījuši un izpelnījušies atzinību un slavu (Ostvalds vienīgais latvijas Nobela prēmijas laureāts) kaut vai tas pats Vītols, kurš kļuva miljonārs, tajā laikā atpalikušajā un militāristu kontrolētajā Venecuēlā.

Bet ko šis? Deldēja krēslu un kontrolēja kā citi zīmē?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Vairāk nekā 30 stundas vadītājs nevarēja izmantot navigāciju, atvērt elektroniski vadāmo degvielas tvertnes vāciņu un bagāžas nodalījumu, kas radīja ievērojamas neērtības. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 1

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

PTAC: Vairāki degvielas tirgotāji neskaidri informē par lojalitātes programmu atlaidēm 9

Latvijā vairāki degvielas tirgotāji nesniedz pietiekami skaidru informāciju par lojalitātes programmu piedāvātajām atlaidēm, aģentūru LETA informēja Patērētāju tiesību aizsardzības centrā (PTAC), atsaucoties uz veikto izvērtējumu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti