Vēlas noteikt, ka alkohola koncentrācija autovadītāju asinīs nedrīkstēs pārsniegt 0,2 promiles 44

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde

Nozare.lv | 21.decembris 2019 12:41

Policija vēl tikai vērtēs priekšlikumu samazināt šoferiem pieļaujamo alkohola koncentrāciju

alsts policija (VP) patlaban nevar sniegt viennozīmīgu atbildi, vai atbalstāms Veselības ministrijas (VM) priekšlikums, ka visiem šoferiem pieļaujamā alkohola koncentrāciju asinīs būtu vienāda jeb 0,2 promiles, aģentūrai LETA atzina VP preses pārstāve Līna Kaļķe.

Viņa skaidroja, ka patlaban šis priekšlikums nav plašāk izdiskutēts un VP nav sniegti argumenti vai pētījums par to, vai šāds promiļu daudzums būtiski ietekmē autovadītāja apziņu.

Tajā pašā laikā, VP pārstāve nenoliedza, ka braukšana pie stūres reibumā joprojām ir aktuāla problēma Latvijā. Par to liecina policijas informācija, proti, šogad līdz 8.decembrim noformēti 2283 administratīvā pārkāpuma protokoli par braukšanu reibumā. Tāpat ik pa laikam notiek avārijas, kuras izraisa dzērumā braukuši autovadītāji.

Jau ziņots, ka VM rosina aizliegt alus un vīna cenu un atlaižu reklāmas televīzijā un radio, kā arī aizliegt visu alkoholisko dzērienu cenu un atlaižu reklāmas drukātajos medijos, kinoteātros un internetā, un visiem šoferiem pieļaujamo alkohola koncentrāciju asinīs noteikt vienādu jeb 0,2 promiles.

Ministrijas speciālisti strādās, lai sagatavotu priekšlikumus grozījumiem Ceļu satiksmes likumā, samazinot noteikto pieļaujamo alkohola koncentrāciju asinīs visiem transportlīdzekļu vadītājiem līdz 0,2 promilēm. Šobrīd likums autovadītājam, kura transportlīdzekļa vadīšanas stāžs ir lielāks par diviem gadiem, aizliedz vadīt transportlīdzekli, ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,5 promiles. Ja transportlīdzekļa vadītāja stāžs nepārsniedz divus gadus, aizliegts vadīt transportlīdzekli, ja alkohola koncentrācija pārsniedz 0,2 promiles. 

VM norāda, ka Igaunijā, Polijā un Zviedrijā ir noteikts šāds līmenis, savukārt Čehijā, Ungārijā, Rumānijā un Slovākijā alkohola koncentrācija asinīs nav pieļaujama pat nelielās devās. 

Populārākie komentāri

44 Lasīt visus komentārus →
21 3 Atbildēt

Viens alus pie pusdienām ir dzert? Tie kas to alu atļausies 99% gadījumos tāpat brauks labāk un drošāk par sunīšu un telefonu glāstītājiem. A tiem kas brauc pamatīgi iesmēluši šis tāpat neko nemainīs.

No sākuma lai izvelk statistiku par promilēm pie avārijām ar līķiem un cietušajiem.

15 6 Atbildēt

#ierēdninesēdiautā izskatās, ka ierēdņi sēž un domā, ko vēl no autovadītājiem paprasīt, sodīt utt. un tikai tur redz bojā gājušo vainu.

Nu ir arī jāsāk prasīt atbildība no pašiem ierēdņiem par nespēju organizēt drošu satiksmi ar pareizi izbūvētiem ceļiem.

Par savu nespēju akcīzes nodokli novirzīt divu joslu ceļiem vienā virzienā ar dzīvnieku sētām. Par savu nespēju prognozēt 10 gadus uz priekšu, par savu nespēju noteikt valsts standartu ceļa marķējumam atbilstoši Eiropas labākajai praksei.

Bet mums ir jāsāk balsot par tiem, kuri saskata šīs problēmas.

13 4 Atbildēt

Vajag pierakstīt ka lielākajā daļā Eiropas ir tās pašas o,5 un uk pat 0,8.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO)

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 14

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 4

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti