Palielinoties elektromobiļu sniedzamībai, pieaug vēlme doties tālākā izbraucienā. Automātiski rodas jautājums, vai šiem auto var uzlikt kādu jumta bagāžnieku, jo iekšā visām mantām var nepietikt vietas.
"Izmantojot Hyundai Ioniq 5, skaidrosim kādas ir iespējas papildināt bagāžas ietilpību. Sāksim ar to, ka pirmajiem elektromobiļiem šādu iespēju nebija vispār," tā KG KNUTSSON pārstāvis Artūrs Škutāns. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Likt jumta bagāžnieku uz elektroauto ir ļoti neekonomiski!
Braukt ar mašīnu ir neekonomiski! 
Bet nopietni runājot daudziem ir jumta bagāžnieki velo, SUP dēļu, laivu, velosipēdu, slēpju, vindsērfinga ekipējuma transportēšanai un neviens jau neies atteikties no saviem hobijiem, tikai tāpēc, ka pāriet uz EV. Ja EV nav normāla praktiska mašīna, tad nafig to EV, smirdinās tālāk ar dīzeli!
Es jau ieteiktu padomāt EV ražotājiem gan par bagāžniekiem, gan piekabes āķiem.
Ķīnas GWM Eiropā paplašina Ora 5 modeļu klāstu, pievienojot pilnā hibrīda versiju, kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 29 000 eiro. Lasīt vairāk
Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk
Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk
Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk
Nu, Nu parādiet man kā uz BMW i3 |jumta var uzlikt jumta bāgāžnbieku, lai varu aizvest savu laivu uz copi!
Piesūcekņu variants derēs slēpēm, bet ne laivai.