Bez kā es varētu iztikt? Kāda ir Škoda Octavia kā darba auto? (+VIDEO) 18

TV Autoziņas speciāli iAuto | 6.februāris 2024 10:05

Reiz kādā autožurnālā tika apgalvots, ka Škoda Octavia Combi ir iespējams, vienīgais automobilis, kāds jums dzīvē reāli nepieciešams - ietilpīgs, uzticams, komfortabls, par pieejamu cenu un stabilu tālākpārdošanas vērtību.

Patlaban tādu labā aprīkojumā var nopirkt par nedaudz vairāk kā 26 300 eiro. Bet kāda ir Škoda Octavia kā dienesta auto? Šajā raidījumā Jungent Latvia, Shell mārketinga vadītājs Baltijā Ronalds Dzelme izbrauks ar vairāk nekā 33 000 eiro vērtu Škoda Octavia Elegance, lai novērtētu, kas tajā patiesi nepieciešams darbam un bez kā varētu iztikt. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Populārākie komentāri

18 Lasīt visus komentārus →
15 1 Atbildēt

Sporta piekare ir tieši tas, kas visvairāk nepieciešams pa mūsu bedrainajiem ceļiem! 🚗🚗🚗

7 3 Atbildēt

tikai lai nestāsta,  ka starp dīzeli un benzīnu,  patēriņa atšķirība ir tikai 1 litrs.  2 litri, kā minimums un pilsētā vēl vairāk.  It sevišķi korķos, mazie turbo benzīnmotori rij ka traki.

6 0 Atbildēt

Nu ja kāds uzskata ka āda vai ecoāda(дерьмантин), kura sāk plaisāt vai lobīties pēc laika, ir baigi labā ekstra lai paliek pie sava viedokļa. 

 Vispār kādreiz āda skaitijās lēts beņķu apdares veids, priekš trūcīgiem, bet kungu auto bija velūra apdare.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 44

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti