Audi Losandželosā parāda savu nākotnes dizaina paraugu - iAuto

Audi Losandželosā parāda savu nākotnes dizaina paraugu

 

Foto: Publicitātes attēls

Moller Baltic Import SE | 23.novembris 2014 11:34

Losandželosas autoizstādē prezentē Audi Prologue prototipu. Lihte piedāvā jaunu vidējās klases kupejas dizaina pieeju.

„Pārnākot uz Audi, Marks Lihte aizsāka dizaina revolūciju,“ stāsta Tehniskās izstrādes nodaļas valdes loceklis Prof. Dr. Ulrihs Hakenbergs, kurš atveda Lihti uz Ingolštati 2014. gadā. „Viņa skaidrā filozofija un precīzā izpratne par Audi būtību ļauj viņam izstrādāt dizaina stratēģiju, kas mums atklāj pilnīgi jaunas perspektīvas. Tā ir progresīva, emocionāla un precīzi izpauž zīmola tehnoloģisko kompetenci un centienus pēc kvalitātes. Audi Prologue ir pirmais šāda veida paraugs — tas ir automobilis, kas pauž Audi būtību.“

Pats Marks Lihte jauno prototipu raksturo šādi: „Audi pamatā ir sportiskums, vieglas konstrukcijas dizains un quattro pastāvīgā visu riteņu piedziņa. Modelī Audi Porlogue mēs ieliekam šīs zināšanas jaunā veidolā — mēs vissportiskāko automobili esam ieveduši luksusa klases pasaulē. Mūsu komanda izmantoja jaunu pieeju gan ārējā, gan salona dizaina izveidē.“

Tagad Audi dizains pauž progresīvu tehnoloģiju vēl uzskatāmāk. Divdurvju kupejai ir plūstoša, eleganta forma, kas veidota sportiskā un spēcīgā dizainā. Automobiļa formas un līnijas ir precīzas un rada daudzas jaunas idejas. Skaidri veidotajā salonā dizains saplūst ar attēlojuma un vadības koncepciju, radot ko pavisam nebijušu. Visa priekšpuse un mērinstrumentu panelis ir kā milzīgs skārienpanelis, un daļu no lietotāja saskarnes iespējams vadīt ar jaunu OLED displeju, kas veidots no organiskajām gaismas diodēm.

Šī prototopa tehnoloģija apvieno veiktspēju, komfortu un efektivitāti. Modeļa 4,0 l TFSI dzinēja jauda ir 445 kW (605 ZS), bet griezes moments — 750 Nm. No 0 līdz 100 km/h tas ieskrienas 3,7 sekundēs. Tā dinamiskā visu riteņu stūrēšanas sistēma, ar kuru aizmugurējos riteņus ir iespējams pagriezt par līdz pat 5 grādiem, padara lielo kupeju ārkārtīgi viegli vadāmu un stabilu.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 1

Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk

 

Dacia Sandero visvairāk pirktais auto Eiropā 2025. gadā 15

Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk

 

13 miljonu projekts: militārajā bāzē "Lielvārde" iemūrē piemiņas kapsulu, atzīmējot "Black Hawk" helikopteru tehniskā angāra būvniecību 1

Piektdien, 6. februārī, aizsardzības ministrs Andris Sprūds apmeklēja militāro bāzi "Lielvārde", kur norisinājās svinīgā piemiņas kapsulas iemūrēšanas ceremonija, iezīmējot jauna tehniskā angāra un laukuma būvniecības uzsākšanu. Lasīt vairāk

 

30 procenti mīnusā: Ķīnas lielākais autoražotājs BYD janvārī ar negatīvu bilanci 3

Ķīnas lielākais autoražotājs BYD 2026. gada janvārī spiests fiksēt ievērojamu kritumu pārdoto automašīnu skaitā, kas salīdzinājumā ar 2025. gada janvārī, sarucis par 30 procentiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti