Audi Losandželosā parāda savu nākotnes dizaina paraugu

Foto: Publicitātes attēls

Moller Baltic Import SE | 23.novembris 2014 11:34

Losandželosas autoizstādē prezentē Audi Prologue prototipu. Lihte piedāvā jaunu vidējās klases kupejas dizaina pieeju.

„Pārnākot uz Audi, Marks Lihte aizsāka dizaina revolūciju,“ stāsta Tehniskās izstrādes nodaļas valdes loceklis Prof. Dr. Ulrihs Hakenbergs, kurš atveda Lihti uz Ingolštati 2014. gadā. „Viņa skaidrā filozofija un precīzā izpratne par Audi būtību ļauj viņam izstrādāt dizaina stratēģiju, kas mums atklāj pilnīgi jaunas perspektīvas. Tā ir progresīva, emocionāla un precīzi izpauž zīmola tehnoloģisko kompetenci un centienus pēc kvalitātes. Audi Prologue ir pirmais šāda veida paraugs — tas ir automobilis, kas pauž Audi būtību.“

Pats Marks Lihte jauno prototipu raksturo šādi: „Audi pamatā ir sportiskums, vieglas konstrukcijas dizains un quattro pastāvīgā visu riteņu piedziņa. Modelī Audi Porlogue mēs ieliekam šīs zināšanas jaunā veidolā — mēs vissportiskāko automobili esam ieveduši luksusa klases pasaulē. Mūsu komanda izmantoja jaunu pieeju gan ārējā, gan salona dizaina izveidē.“

Tagad Audi dizains pauž progresīvu tehnoloģiju vēl uzskatāmāk. Divdurvju kupejai ir plūstoša, eleganta forma, kas veidota sportiskā un spēcīgā dizainā. Automobiļa formas un līnijas ir precīzas un rada daudzas jaunas idejas. Skaidri veidotajā salonā dizains saplūst ar attēlojuma un vadības koncepciju, radot ko pavisam nebijušu. Visa priekšpuse un mērinstrumentu panelis ir kā milzīgs skārienpanelis, un daļu no lietotāja saskarnes iespējams vadīt ar jaunu OLED displeju, kas veidots no organiskajām gaismas diodēm.

Šī prototopa tehnoloģija apvieno veiktspēju, komfortu un efektivitāti. Modeļa 4,0 l TFSI dzinēja jauda ir 445 kW (605 ZS), bet griezes moments — 750 Nm. No 0 līdz 100 km/h tas ieskrienas 3,7 sekundēs. Tā dinamiskā visu riteņu stūrēšanas sistēma, ar kuru aizmugurējos riteņus ir iespējams pagriezt par līdz pat 5 grādiem, padara lielo kupeju ārkārtīgi viegli vadāmu un stabilu.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīnas elektriskais hiperauto avarējis, mēģinot sasniegt 500 km/h (+ VIDEO) 3

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais hiperauto U9 Xtreme piedzīvojis smagu avāriju slēgtā izmēģinājumu trasē Ķīnā. Kā vēsta sākotnējās ziņas, automobili vadījušais pilots lielā ātrumā zaudējis kontroli pār spēkratu un ietriecies trases aizsargbarjerā. Sadursmes rezultātā automašīna guvusi ļoti smagus bojājumus. Lasīt vairāk

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 11

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

"Teslas" pašbraukšanas tehnoloģija tagad pieejama arī Latvijā (+ VIDEO) 11

Automašīna, kas pati stūrē, bremzē un izbrauc krustojumus, tagad pieejama arī Latvijā. Pēc Ceļu satiksmes drošības direkcijas lēmuma uzņēmums “Tesla” aktivizējis savu jaunāko vadītāja palīgsistēmu. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 7

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti