"Mazda" galvenajā rūpnīcā Hirošimā vakar uzsākta rodstera "MX-5" ražošana. Pirmie ceturtās paaudzes eksemplāri paredzēti Japānas tirgum un pie vietējiem dīleriem tie nonāks jūnijā. Eiropā japāņu rodsteri sagaidīsim dažus mēnešus vēlāk.
Foto: Publicitātes foto
Jaunajam "Mazda MX-5" ir vieglākā konstrukcija un zemākais smaguma centrs modeļa vēsturē. Ceturtā paaudze sver tikai 1000 kg (par 100 kg mazāk), mīkstā pārklājuma jumts paceļams/nolaižams tikai piecu sekunžu laikā, bet automašīnas garums ir tikai 3,92 m (par 10 cm mazāk).
Foto: Publicitātes foto
Rodsterim ir vidū novietots motors un aizmugurējo riteņu piedziņa. Par dzinējspēku izvēlēts modernizēts "Mazda3" "Skyactive" G 1.5 agregāts , kas attīsta 131 ZS un 150 Nm un var darboties kombinācijā ar sešu pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu.
Foto: Publicitātes foto
Divvietīgās automašīnas komplektācijā būs vairākas aktīvās un pasīvās drošības sistēmas, kā arī "MZD Connect" multimediju sistēma, kas atbalsta sadarbību ar viedtālruņiem.
Foto: Publicitātes foto
Jau iepriekš bija zināms, ka "Mazda MX-5" kalpos par pamatu vēl vienam kompaktam rodsterim - itāļu "Alfa Romeo Spider."
Foto: Publicitātes foto
Kopš 1989.gada ražotā "Mazda MX-5" pārdota vairāk nekā 950 000 eksemplāros, kas padara to par Ginesa rekordistu kategorijā kā visvairāk pirktais divvietīgais sporta auto.
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Glīts 80to gadu vāģis, daudzuem patiks.