"VW Golf" ar trīs motoriem un 400 ZS (+ foto) 13

iAutolv | 15.maijs 2015 7:35

"Volkswagen" koncerns savus piekritējus jau pieradinājis pie domas, ka tuvojoties ikgadējam "Wörthersee" autopasākumam, no kompānijas var gaidīt jaunas un spilgtas idejas, kas iemiesotas dažādos konceptos un pat konveijeram gatavos automobiļos.

Izņēmums nav arī šī gada izstāde. Mediji jau ziņoja par "Golf GTI Clubsport" – 265 ZS jaudīgu modeli, kas 2016.gadā piedzīvos sērijveida ražošanu, par sportisku "Golf," ko gatavo "Volkswagen" jauno speciālistu grupa un par  "Audi TT Clubsport Turbo," kas attīsta 600 ZS. Izrādās, tie vēl nav visi jaunumi, jo eksponātus papildinās hibrīda "Golf GTE Sport" ar trīs motoriem un 400 ZS jaudu.

"Golf GTE Sport" ir īpaši efektīgs koncepts, kas izceļas ar zemu, platu un agresīva izskata virsbūvi, kas pārsvarā veidota no oglekļa šķiedras. Sporta bolīdam ir šauri starmeši, liela izmēra riteņu diski, jumta spoileris un divas apaļas izplūdes caurules, kas izvadītas aizmugurējā difuzora centrā.

Koncepta durvis atveras uz augšu, atklājot futūristiska izskata kokpitu, kurā iebūvēti ar platu viduskonsoli atdalīti un piecpunktu drošības jostām apgādāti sporta sēdekļi. F1 bolīdiem līdzīgajai stūrei priekšā sarindojušies trīs krāsaini displeji, kurus pilots izmanto, lai pārliecinātos par darba režīmu un sistēmu darbību, kontrolētu jaudas un atlikušās enerģijas daudzumu, iegūtu informāciju par automašīnas ātrumu un nobraukto apļu laikiem.

"Golf GTE Sport" aerodinamiskais aprīkojums un piekares konstrukcija ir veidota tā, lai sasniegtu iespējami labāku rezultātu sacīkšu trasēs, tādēļ arī dzinējspēkam jābūt atbilstošam. Un "Golf GTE Sport" tāds ir – patiesībā, veseli trīs: 1,6 litru 299 ZS benzīna agregāts no "Polo R WRC," kā arī divi elektromotori ar 115 ZS katram, tātad kopā apaļi četri simti ZS. Parastā režīmā automašīna pārvietojas līdzīgi kā "Golf GTE" – ar elektrību, bet hibrīda režīmā strādā iekšdedzes dzinējs, kam pieslēdzas elektromotori, ja rodas vajadzība pēc lielākas jaudas.

Ja pilots aktivizē "GTE" režīmu, elektromotoriem kļūst pieejama "Boost" funkcija, kas divvietīgo "Golf," kas līdz ar to kļūst arī par pilnpiedziņas spēkratu, līdz 100 km/h katapultē 4,3 sekundēs, 200 kilometrus stundā ļaujot sasniegt 15,9 sekundēs. Hibrīda maksimālais ātrums - 280 km/h.

 
13 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
haha- so 15.maijs 2015 10:35
19 2 Atbildēt

Spečuks ir runājis! Neaizmirsti mēnešbiļeti pagarināt trolejbusam!! :)

iDmore 15.maijs 2015 9:03
8 0 Atbildēt

Virsbūve uzrunā, bet salons no kosmonautu kuģa.. ;(

so 15.maijs 2015 10:18
7 7 Atbildēt

teikšu atklāti ĻOTI LIELS SŪDS-TAS NAV DOMĀTS IKDIENAS BRAUKŠANAI tikai izbraukt uz placi lai palielītos,kāds sūds ir nopirkts

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Divu jaunu cilvēku dzīvības izdziest Tesla avārijā (+ VIDEO) 5

Ietriecoties kokā Tesla elektromobilim, Koralgeiblā (ASV, Florida) bojā gājuši divi jauni cilvēki - 19 gadus veca meitene un 20 gadus vecs puisis. Lasīt vairāk

 

Motociklists iebrauc stabā; cieš pasažieris (+ VIDEO) 14

Lai ātrāk tiktu uz priekšu, motociklists līkumo starp satiksmes dalībniekiem, taču tāda taktika pie laba nenoved (visi notikumi līdz 0:20). Lasīt vairāk

 

Cēsu novadā aiztur ar 159 km/h ātrumu braucošu autovadītāju

Trešdien Cēsu novadā aizturēts autovadītājs, kurš vietā, kur atļautais braukšanas ātrums ir 90 kilometri stundā (km/h), braucis ar 159 km/h, aģentūru LETA informēja Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes pārstāve Zane Vaskāne. Lasīt vairāk

 

Tehnika lupatās, bet šoferiem nekas (+ VIDEO)

Smaga avārija, kuras rezultātā no vieglā auto paliek pāri tikai puse, bet kravinieks iegāžas upē. Labā ziņa - šķiet, ka neviens no braucējiem nav nopietni cietis. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti