"VW" prezentējis sērijveida "Golf GTI Clubsport" (265 ZS) (+ foto) 1

Foto: Publicitātes foto

iAutolv | 10.septembris 2015 7:39

Volkswagen prezentējis sērijveida "Golf GTI Clubsport" – jaunu modeli, kas kļūs par "Golf" saimes visjaudīgāko priekšpiedziņas modifikāciju un jau pēc nedēļas svinēs oficiālo pirmizrādi Frankfurtes autoizstādē.

Foto: Publicitātes foto

Golf GTI Clubsport aprīkots ar divu litru četrcilindru turbo motoru, kas attīsta 265 ZS – par 35 ZS vairāk nekā šī paša motora versija, kas tiek uzstādīta modelim GTI Performance (230 ZS).

Foto: Publicitātes foto

Jāatzīmē, ka, izmantojot funkciju Overboost, ko aktivizē strauji nospiežot akseleratora pedāli, Golf GTI Clubsport jauda īslaicīgi var sasniegt pat 290 ZS. Clubsport golfa motors var strādāt kombinācijā ar sešu pakāpju manuālo vai sešu pakāpju DSG robotizēto pārnesumkārbu. Pirmajā gadījumā 100 km/h tiek sasniegti 6,0 sekundēs, otrā – 5,9, savukārt maksimālais ātrums abos variantos vienāds – 250 km/h.  

Foto: Publicitātes foto

Clubsport modelim izveidots jauns aerodinamiskā aprīkojuma komplekts ar jaunu priekšējo buferi, vēl lielākām gaisa pievadiem un pārveidotu spoileri, kas stiprinās pie jumta kantes virs aizmugures stikla.

Foto: Publicitātes foto

Komplektā arī virsbūves sānu uzlikas, jaunas konstrukcijas difuzors un 18 vai 19 collu riteņu diski, kas paredzēti vienīgi Clubsport modelim. Virsbūves sānus rotā melna dekoratīva līnija, kam jāatgādina par pirmo Golf GTI, kas VW piedāvājumā ienāca jau 1976.gadā. Pie atšķirības pazīmēm pieder salona apdare ar alkantaru, tonēti LED aizmugures lukturi un hromēti izplūdes sistēmas uzgaļi.

Foto: Publicitātes foto

Clubsport golfiņš tirdzniecībā nonāks 2016.gada sākumā, kad Volkswagen svinēs 40.gadu jubileju kopš  pirmā GTI modeļa nonākšanas uz konveijera. Lai Golf GTI Clubsport varētu iegūt savā īpašumā, pircējam jāgatavo aptuveni 34 000 eiro.

Foto: Publicitātes foto

KONKURENTI

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Labs koments no AV - varam diskutēt:

pie velna BMW un Niva - man, piemēram, ir Golf IV 2001.gads - nobraukums LV 120 000 km (no Vacijas bija 102 000 km, nezinu, vai grozīts) - bēdu nezinu (jāpalielās taču) - mainīts tiek viss, kas prasās: zobsiksna, nesen bremžu kluči, iekares gumijas utt, betm ja godīgi - nekas īpaši daudz un nekas īpaši dārgs - pa 5 gadiem, domāju, ap 600 eiro

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 7

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 16

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 7

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 3

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti