Reizē ar jaunās paaudzes "Astra" hečbeku Frankfurtes autoizstādē (no 17.09) pirmizrādi piedzīvos arī "Astra" universāla modifikācija "Sports Tourer," kas pie tiem pašiem izmēriem kļuvusi plašāka un ietilpīgāka.
Foto: Publicitātes foto
Jaunajā paaudzē "Astra" universāls piedāvā vairāk vietas gan pašiem braucējiem, gan arī viņu bagāžai. Ražotāja informācija liecina, ka virs vadītāja galvas tagad ir par 26 mm augstāki griesti, bet aizmugures pasažieru kājām izbrīvēti 28 mm.
Foto: Publicitātes foto
Savukārt bagāžas nodalījums jaunajā paaudzē uzņem par 40 litriem vairāk – 1360 litrus. Dažās aprīkojuma versijās bagāžnieka vāku darbina elektromotors, ko aktivizē, pašūpojot kāju zem aizmugures bufera. Aizmugures sēdekļus var nolocīt proporcijās 40:20:40, turklāt par papildu maksu abas ārējās sēdvirsmas var aprīkot ar apsildes sistēmu.
Foto: Publicitātes foto
Jaunajā paaudzē 4,70 m garais "Sports Tourer" var būt līdz pat 200 kg vieglāks (bāzes versijā – 150 kg), aprīkots ar (daļējs uzskaitījums) modernajiem LED matricu lukturiem, kas automātiski deaktivizē noteiktu skaitu diožu, lai neapžilbinātu pretimbraucošo, aklās zonas brīdinājuma sistēmu, automātisko parkošanās palīgsistēmu, atpakaļskata kameru, priekšējās sadursmes brīdinājuma un autonomās avārijas bremzēšanas sistēmām, ergonomiskiem sēdekļiem, personīgo savienojamības un pakalpojumu asistentu "Opel OnStar."
Foto: Publicitātes foto
Motoru piedāvājums aptver benzīna un dīzeļa agregātus 95-200 ZS diapazonā. Jaudīgākais universālam pieejamais motors būs jaunais 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo ar 200 Zs jaunu un "Overboost" funkciju, kas griezes momentu īslaicīgi palielina līdz 300 Nm.
Foto: Publicitātes foto
Jauno "Opel Astra Sports Tourer" varēs pasūtīt, sākot no 10.oktobra.
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Kāpēc Golf, varbūt Astra?: Labs koments no AV (pārcelts no www.iauto.lv/zinas/pasaule...istis-395-zs)- varam diskutēt vai dalīties pieredzē:
pie velna BMW un Niva - man, piemēram, ir Golf IV 2001.gads - nobraukums LV 120 000 km (no Vacijas bija 102 000 km, nezinu, vai grozīts) - bēdu nezinu (jāpalielās taču) - mainīts tiek viss, kas prasās: zobsiksna, nesen bremžu kluči, iekares gumijas utt, betm ja godīgi - nekas īpaši daudz un nekas īpaši dārgs - pa 5 gadiem, domāju, ap 600 eiro