"Porsche 911 Turbo" un "Turbo S" tagad ar 540 un 580 ZS (+ foto)

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 1.decembris 2015 12:20

"Porsche" turpina savu modeļu gammas atjaunināšanu un Detroitas motoršovā (no 11.01) prezentēs modernizētos "911 Turbo" un "911 Turbo , kas kļuvuši par dažiem desmitiem zirgspēku spēcīgāki.

Kā informē ražotājs, abiem modeļiem iebūvēts uzlabots 3,8 litru biturbo sešcilindru motors, kas attīsta attiecīgi 540 un 580 ZS (Turbo S), tātad par 20 ZS vairāk nekā iepriekš. Vadītāja rīcībā tagad būs "Dynamic-Boost" sistēma, kas nodrošinās vēl zibenīgāku motora atbildes reakciju: ja vadītājs strauji atlaiž akseleratora pedāli, elektronika atstāj atvērtu droseļvārstu, vienlaicīgi aizturot degvielas padevi. Brīdī, kad gāzes pedālis tiek nospiests atkal, visa jauda atkal ir vadītāja rīcībā bez kavēšanās. Vēl viens palīgs maksimālā efekta sasniegšanā ir poga "Sport Response", kuru nospiežot, uz 20 sekundēm aktivizējas režīms, kas motoru un kārbu noregulē tā, lai automašīna spētu veikt visstraujāko paātrinājumu.

"Porsche 911 Turbo" 100 km/h sasniedz trīs sekundēs, bet maksimālais ātrums būs 320 km/h – par 0,4 sekundēm ātrāk un 5 km/h vairāk nekā līdz šim, savukārt "Turbo S" līdz simtam paātrinās 2,9 sekundēs (par 0,2 sek. ātrāk) un var sasniegt maksimālo ātrumu 330 km/h (par 12 km/h vairāk).   

Modernizētajiem "Porsche" iebūvēts 360 mm diametra stūres rats ar atsevišķu selektoru darba režīmu "Normal", "Sport", "Sport Plus" un "Individual" aktivizēšanai.

Eksterjera pārmaiņas raksturo jauns priekšējais buferis ar spliteri un dubultiem LED dienas gaitas lukturiem, savādāka dizaina motora pārsegs, 20 collu riteņu diski, aizmugures buferis, lukturi un izplūdes sistēmas izvadi.

Rūpnīcas komplektā iekļauta "Sport Chrono" pakete, PASMS mehatroniskā šasija, bremzes ar keramiskajiem komponentiem, bet no papildaprīkojuma saraksta varēs izvēlēties radara atbalstīto joslu maiņas asistentu, kā arī sistēmu, kas ļauj automašīnas klīrensu priekšpusē pacelt par 40 mm. 

Modernizētais "Porsche 911 Turbo" kupejas versijā maksās vismaz 174 669 eiro, bet par "911 Turbo" kabrioletu prasīs 187 759 eiro, savukārt "911 Turbo S" kupeja un kabriolets būs vēl dārgāki – attiecīgi 202 872 un 215 962 eiro.

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu?

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

"Latvijas Gada auto 2027" pretendentu testi sākas Biķernieku trasē, kas šogad svin 60 gadu jubileju! (+ VIDEO) 7

"Latvijas Gada auto 2027" testi šogad sākas ar pulcēšanos un izmēģinājuma braucieniem Biķernieku trasē. Lasīt vairāk

Videonovērošanas kameras Vecrīgā fiksē Bentley apzagšanu; policija aiztur divas personas (+ VIDEO) 8

21. oktobrī īsi pirms plkst. 22.00 Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas videonovērošanas centra darbinieki vecpilsētā izvietotajās kamerās fiksēja brīdi, kad divi vīrieši apzaga kādu Bentley markas automašīnu. Lasīt vairāk

Divreiz lētāk nekā ar degvielu. Dacia automašīnas ar autogāzes iekārtām (+ VIDEO) 17

Lai cik dažādas automarkas būtu pieejamas mūsu tirgū, nav izdevīgākas par Dacia. Vēl izdevīgāk būtu braukt ar nelielu dīzeli, bet, mainoties laikiem, Dacia no šiem motoriem ir atteikusies. Risinājums - braukt ar gāzi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti