"BMW" gatavojas 370 ZS jaudīgās "M2" kupejas pirmizrādei (+ foto) 8

BMW M2 Foto: Publicitātes foto

iAuto | 21.decembris 2015 12:06

2015.gads tuvojas noslēgumam, visi galvenie autobūves jaunumiem veltītie pasākumi aizvadīti un statistiķi steidz apkopot rezultātus. Šķietamais miera periods gan nebūs ilgs, jo 2016.gads uzsāks savu straujo skrējienu jau 11.janvārī ar Detroitas autoizstādi, kur atkal redzēsim daudz interesantu konceptu, ražošanai gatavu modeļu un inovatīvu risinājumu.

"BMW" Detroitas pasākumam pieteicis divus jaunumus: "BMW M2" un "BMW X4" M40i. "M2" ir divdurvju kupeja ar rindas sešcilindru benzīna motoru un vieglu alumīnija sporta šasiju. Pateicoties jaudīgajam motoram, kas attīsta 370 ZS pie 6500 apgr/min un sasniedz maksimālo griezes momentu 465 Nm, kupeja var paātrināties līdz 100 km/h 4,3 sekundēs. Maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots pie atzīmes 250 km/h, taču "M Driver´s" pakete (papildmaksa) ļaus to pārcelt līdz 270 km/h. Jāpiebilst, ka ātrākam startam paredzēta "Overboost" funkcija, kas motora griezes momentu īslaicīgi paceļ līdz 500 Nm.

Arī krosovers "X4" M40i versijā aprīkots ar trīs litru sešcilindru benzīna motoru, kas šajā gadījumā attīsta 360 ZS un 465 Nm. 100 km/h šāda versija sasniedz 4,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots līdz 250 km/h.

"M2" kupeja pircējiem kļūs pieejama pavasarī, bet "X4" M40i - jau 2016.gada februārī.

Uz Detroitu bavārieši vedīs arī elektroauto "i3" un hibrīda superauto "i8". Pirmais no tiem demonstrēs "BMW" inženieru jaunākās iestrādes palīgasistentu jomā, tajā skaitā automātisko distances parkošanās sistēmu, nakts redzamības sistēmu ar dzīvu būtņu atpazīšanas un izgaismošanas funkciju, "Surround View" 360 grādu kontroles sistēmu ar attēla atveidojumu 3D grafikā. 

BMW M2 Foto: Publicitātes foto

BMW M2 Foto: Publicitātes foto

BMW M2 Foto: Publicitātes foto

BMW X4 M40i Foto: Publicitātes foto

BMW X4 M40i Foto: Publicitātes foto

BMW X4 M40i Foto: Publicitātes foto

BMW X4 M40i Foto: Publicitātes foto

 
8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Janozaurs 21.decembris 2015 20:15
2 3 Atbildēt

Kāpēc tagad ir vajadzīga manuālā? Tagad raksturīgi "korķi", šosejas. Manuālā domāta vairāk lauku apvidum, tagad ir maz cilvēku, kuri braukā pa laukiem. Asv jau 50.tajos gados automātus ražoja.

Pats pabraukā ar automātu, tad paskatīsies.

Agrāk es uzskatīju ka automāti domāti bābām. Īsts vecis nebrauc ar automātu. Pat izvēloties auto viens no punktiem bija - manuālā kārba. Tagad es atzīstu tikai automātus. Nevis tāpēc, ka nemācētu braukt, bet gan tāpēc, ka daudz ērtāk, sevišķi sastrēgumos, tālos braucienos.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Saeimas sekretārs lūgs VARAM nepieļaut noteikt maksu par iebraukšanu Jūrmalā visu gadu 11

Saeimas sekretārs Andrejs Klementjevs (S) lūgs Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijai (VARAM) nepieļaut noteikt maksu par iebraukšanu Jūrmalā visa gada garumā. Lasīt vairāk

 

Ventspils novadā automašīnas vadītājs pārvietojies ar ātrumu 168 kilometri stundā (+ VIDEO) 2

Pirmdien, 20.septembrī ap pulksten 17:30 Valsts policijas Kurzemes reģiona pārvaldes Satiksmes uzraudzības rotas amatpersonas no Liepājas, sniedzot atbalstu kolēģiem Ventspilī, patrulēja Ventspils novadā. Lasīt vairāk

 

Latgalē notiek policijas reidi pastiprinātā režīmā (+ VIDEO)

Pēdējā laikā ļoti daudz avāriju ir izraisījuši šoferi reibumā, tādēļ Valsts policijas Latgales reģiona likumsargi rīko reidus pastiprinātā režīmā. Lasīt vairāk

 

Rumbulā gar Granīta ielu līdz Rīgas robežai būvēs gājēju un velosipēdistu ceļu

Lai uzlabotu mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku drošību, Rumbulā gar industriālās apbūves zonu Granīta ielā, kas ir arī vietējais autoceļš Šķirotava–Saurieši (V35), 700 metru garā posmā no Rīgas robežas (1,7.–2,4. km) izbūvēs gājēju un velosipēdistu ceļu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti