100 gadi ir daudz, lai varētu izdarīt secinājumus un novērtēt attīstību. Nenoliedzami attīstība ir bijusi milzīga, bet ir arī divējādi vērtējamas lietas.
Pirmkārt jau dizains. Agrāk tas ir bijis spilgtāks, varbūt pat provokatīvāks. Grūti iedomāties garlaicīgākus auto par mūsdienu spēkratiem.
Otrkārt, mēs tikai cenšamies atgriezties uz auto industrijas pirmsākumiem, kad ar vārdu automobilis saprata tieši elektroauto!
Kādi ir Tavi vērtējumi par autobūves 100 gadiem? Raksti komentāros!
60.tajos bija vislsbākie.
Pēc tam pārgāja uz kvadratish, praktish,gut....
Žēl, ka sākot ar 80.ajiem gadiem rādīti ir netipiskie auto. Porshe, hibrīds, tad tesla....
Kā piemērs - vajadzēja 80.- vw passats kvadrātainais vai audi 100....
Citādi negodīgi sanāk- pirmie parastie autiņi, pēc tam nāk autiņi, kurus nepirka pelēkā masa.
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
funreactor.ru/4667-russkiy-avtoprom.html