"Mercedes-Benz" vadība neizslēdz iespēju, ka īpaši dārgais un greznais apvidus auto, kas tautās ies kā ekskluzīvā „Maybach” produkts, dienasgaismu varētu ieraudzīt jau 2018.gadā.
Sarunā ar "Top Gear" žurnālistiem, vācu kompānijas jauno modeļu izstrādes nodaļas vadītājs un iespējamais Ditera Cečes pēctecis Ola Kellenius izteicies, ka neizslēdz šādu iespēju. Ja projektam dos zaļo gaismu, automobilis tiks radīts uz jaunas platformas un konkurēs ar attīstības stadijā esošajiem "BMW X7", "Rolls-Royce Cullinan" un "Lamborghini Urus". Uz to pašu segmentu tēmē arī "Bentley Bentayga" (jau pārdošanā), "Maserati Levante"(2016.gada pavasaris), "Aston Martin DBX" un "Audi Q9".
Labs stimuls apvidus auto projektam ir ne vien jau pieminēto konkurentu rosīšanās, bet arī fakts, ka, piemēram, Ķīnā S-klases "Mercedes-Maybach" sedanu vienā mēnesī tiek pārdots tikpat daudz, cik veco "Maybach" viena gada laikā.
"Mercedes" ir ieinteresēts "Maybach" līnijas paplašināšanā, tādēļ jau 2017.gadā pircējus sasniegs E-klases „Maybach” un arī super SUV, visticamāk, neliks ilgi gaidīt. Droši var apgalvot, ka tādā gadījumā pilnpiedziņas apvidus auto iemiesos labāko no S un E-klases „meibahiem”, lutinās savus pasažierus ar atsevišķiem sēdekļiem aizmugurē, plašu telpu un augstākās klases komforta aprīkojumu. Motoru gammā būs tikai jaudīgākie agregāti, ieskaitot hibrīdversiju un īpaši jaudīgo variantu ar divpadsmit cilindru benzīna motoru.
Atgādināsim, ka "Maybach" zīmols tika likvidēts 2012.gadā zemā pieprasījuma dēļ, taču jau drīz pēc tam "Mercedes" vadība to atjaunoja kā apakšzīmolu, kas piedāvā īpaši greznas un dārgas S-klases versijas uz pagarināto modifikāciju bāzes dārgākajās aprīkojuma komplektācijās.
S-klases Maybach interjers
E-klases Maybach testos
