"Ferrari" V8 kļūst par 2016.gada "International Engine of the Year" uzvarētāju

Foto: Publicitātes attēls

iAutolv | 2.jūnijs 2016 8:10

Ferrari 3,9 litru twin-turbo astoņu cilindru motors ar 670 ZS jaudu, kas tiek izmantots varenauto 488 GTB konstrukcijā, ieguvis „Starptautiskā gada motora" galveno balvu.

Ferrari uzvara nozīmē, ka pirmoreiz astoņu gadu laikā galveno balvu ieguvis motors, kam ir vairāk par četriem cilindriem. Līdz tam ar līdzīgu panākumu divtūkstošo gadu sākumā varēja lepoties vien divi „lielie” BMW agregāti: 5.0 V10 un 4.4 V8.

Interesanti, ka Ferrari ražojums svinēja uzvaru vēl trīs kategorijās: „Labākais jaunais motors,” „Labākais sportiskais motors” un „Labākais motors ar darba tilpumu no trīs līdz četriem litriem.” Itāļu inženieru tehniskais risinājums uzvarēja, saņemot 331 punktus, kamēr otro vietu ieguvušais 1,5 litru trīscilindru motors no BMW i8 hibrīdiekārtas – 284, bet trešās vietas īpašnieks Porsche 3,0 litru sešcilindru turbo agregāts – 267.

Kopējā ieskaitē aiz minētās trijotnes palika PSA Peugeot Citroen 1,2 litru trīscilindru turbo agregāts, Ford vienlitrīgais benzīna motors, Mercedes AMG divlitru „četrinieks,” Ferrari ražotais 6,3 litru V12 un Audi pieccilindru motors ar 2.5 litru tilpumu. Pēdējais tika novērtēts ar 94 punktiem.

Kategorijā „Labākais zaļais motors” jau ceturto gadu pēc kārtas laurus plūca Tesla Motors elektriskais dzinējs. Uzvarētāji nemainījās arī kategorijās dzinējiem līdz 1,0, 1,4, 1,8, 2,0 un līdz 2,5 litriem.

2016.gada International Engine of the Year uzvarētāji:

Galvenā balva: Ferrari 3,9 litru V8 twin-turbo
Labākais jaunais motors: Ferrari 3,9 litru V8 twin-turbo
Labākais „zaļais” motors: Tesla elektriskais dzinējs
Labākais sportiskais motors: Ferrari 3,9 litru V8 twin-turbo
Labākais motors ar tilpumu mazāku par 1 litru: Ford 999 kubikcentimetru trīscilindru turbo
1,0 – 1,4 litri: PSA Peugeot Citroen 1,2 litru trīscilindru benzīna turbo
1,4 – 1,8 litri: BMW 1,5 litru trīscilindru benzīna-elektriskais hibrīds
1,8 – 2,0 litri: Mercedes-AMG 2,0 litru benzīna turbo
2,0 – 2,5 litri: Audi 2,5 litru pieccilindru benzīna turbo
2,5 – 3,0 litri: Porsche sešcilindru benzīna turbo
3,0 – 4,0 litri: Ferrari 3,9 litru V8 twin-turbo
Virs 4,0 litriem: Ferrari 6,3 litru V12 atmosfēriskais benzīna motors

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen ID. Era 5X – vēl viens jaunums Ķīnas tirgum 2

Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk

Pēc BMW pasūtījuma izstrādāts elektromobilis, kas vairāk saražo nekā patērē (+ FOTO) 13

16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk

Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 10

Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk

Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1

Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti