Viens no "Google" korporācijas dibinātājiem Lerijs Peidžs, jau labu laiku nodarbojas ar lidojošo automobiļu izstrādi, ziņo ārvalstu mediji.
Pēc izdevuma "Businessweek" informācijas, Peidžs jau pirms sešiem gadiem nodibinājis kompāniju "Zee.Aero", piekodinot darbiniekiem neizpaust viņa piederību projektam. Kopš tā laika "Zee.Aero" ieguldīti vairāk nekā 100 miljoni dolāru, tomēr arī tas veiksmīgajam uzņēmējam šķitis par maz un no 2015.gada viņš finansē vēl vienu līdzīga novirziena projektu - "Kitty Hawk".
"Zee. Aero" un "Kitty Hawk" nodarbojas ar lidojošo automobiļu izstrādi neatkarīgi viens no otra un pēc būtības ir konkurenti. Pirmajā kompānijā nodarbināti 150 cilvēku, tajā skaitā bijušie "Boeing", NASA un Īlonam Maskam piederošās "SpaceX" speciālisti.
Savukārt kompānijas "Kitty Hawk" prezidents ir Sebastjāns Truns – viens no tā sauktā „Gūglmobiļa” projekta virzītājiem. Pēc neoficiālas informācijas šī kompānija izstrādā lidojošo transportlīdzekli, kas pēc izskata atgādina „gigantisku dronu ar četriem propelleriem.”
Tas pats informācijas avots ("Businessweek") raksta, ka "Zee.Aero" rīcībā ir divi prototipi, kas spējīgi pacelties gaisā. Tiesa gan, tie ne pārāk līdzinoties parastiem automobiļiem – viens izskatoties pēc „parastas lidmašīnas, tikai mazākas,” savukārt otram esot vairāki propelleri abās fizelāžas pusēs.
Ar lidojošo automobiļu izstrādi pasaulē nodarbojas vairākas kompānijas. Pazīstamākie ir slovāku "AeroMobil", vācu "Carplane" un amerikāņu "Terrafugia" ražotie "Transition" un "TF-X". Pēdējā uzskata, ka ražošanai gatavs sērijveida modelis būs jāgaida vēl 8-12 gadus.
AeroMobil
Carplane
Terrafugia TF-X
Terrafugia TF-X
Terrafugia Transition
Sauksies ''Kamene" laikam angliski bumblebee, jo fizikas formulas apgalvo, ka ar tādu masu un tik maziem spārniņiem nav iespējams lidot, bet vismaz kamene lido. :))