Volkswagen prototips BUDD-e fascinē Ķīnu

Foto: Publicitātes attēls

Volkswagen Baltic States | 10.jūnijs 2016 11:12

2016. gada Starptautiskās plaša patēriņa elektronikas preču izstādes (CES) auto BUDD-e kā e-mobilitātes vēstnesis ir devies tūrē pa Ķīnu.

Ar šo prototipu Volkswagen Ķīnas autobraucējiem vietējās kopienās prezentē nākamās paaudzes elektromobiļus. Bezizmešu minivens savu pasaules pirmizrādi piedzīvoja janvārī CES Lasvegasā. Kopš tā laika automobilis ceļo apkārt pasaulei kā jaunas paaudze elektromobiļu priekštecis.

Ķīniešus fascinē šis Volkswagen, kas vizuāli atgādina leģendāro Bulli un tādējādi veido saikni starp zīmola pirmsākumiem un nākotni. BUDD-e ir pirmais Volkswagen, kas balstīts uz jauno modulāro elektromobiļu būvniecības sistēmu MEB. MEB modeļi – jaudīgi elektromobiļi ar mūsdienu benzīna dzinēja līdzinieku nobraucamo attālumu – tiks laisti klajā, tuvojoties 2020. gadam. Runājot par 2016. gada CES automobili, tā nobraucamais attālums ir 533 kilometri.

Ķīnā cilvēki ir ļoti atvērti attiecībā uz braukšanu ar elektromobiļiem. Līdz ar to vides apstākļus lielajās pilsētās nākotnē var ievērojami uzlabot ar tādiem izstrādājumiem kā elektriskās piedziņas transportlīdzekļi, kas nerada izmešus. Valsts un lielākās pašvaldības veicina braukšanu ar elektromobiļiem, veicot dažādus pasākumus. Viens piemērs: tādās lielpilsētās kā Pekina (21,5 miljoni iedzīvotāju, trešā lielākā pilsēta pasaulē) vai Šanhaja (24 miljoni iedzīvotāju, lielākā pilsēta pasaulē) no jauna izdotu transportlīdzekļu reģistrācijas numuri tiek ierobežoti, taču bez reģistrācijas numura nav iespējams licencēt jaunu transportlīdzekli. Tādēļ gaidas ir ļoti ilgas. Tajā pašā laikā tie, kuri iegādājas modeļus ar hibrīdpiedziņu, elektrisko piedziņu vai ūdeņraža piedziņu, kārotos reģistrācijas numurus saņem ievērojami ātrāk. Vienīgais nosacījums: transportlīdzekļiem, kurus dēvē par jaunās enerģijas transportlīdzekļiem (JET), ir jābūt vietējā ražojuma.

Volkswagen ar pilnu jaudu koncentrējas uz pilnībā un daļēji elektriski vadāmu transportlīdzekļu izstrādi. Līdz 2020. gadam Ķīnas tirgū tiks laisti klajā septiņi jauni elektriskās un hibrīdpiedziņas modeļi, kurus arī ražos Ķīnā. Šajā ziņā BUDD-e patiešām kļūst par jauna veida progresīvas mobilitātes vēstnesi. Un fascinējoša šeit ir ne tikai piedziņas sistēma, bet arī jaunā vadības un informācijas koncepcija ar balsi, skārieniem un žestiem, kā arī liels attēlojums.

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pauls Timrots izsaka viedokli par ceļu būvdarbu projektēšanas kvalitāti un realitāti Latvijā (+ VIDEO) 25

Satiksmes eksperts Pauls Timrots raida skarbus vārdus Latvijas Valsts ceļu virzienā. "Jārada dienests, kas pārbaudīs vai ceļa infrastruktūra izplānota pareizi". Lasīt vairāk

 

Vadītāji ignorē neredzīgos gājējus - policija Liepāja pusstundas laikā sastāda septiņus protokolus 6

Liepājā pusstundas laikā septiņiem šoferiem noformēti protokoli un katram uzlikts 15 eiro naudas sods par neredzīgu gājēju nepalaišanu pāri ielai, aģentūru LETA informēja Valsts policijas (VP) Kurzemes reģiona pārvaldes pārstāve Madara Šeršņova. Lasīt vairāk

 

Golf 8 jau uz konveijera (+ FOTO) 10

Globālajā tīmeklī parādījušies jaunā Golf 8 attēli, kurus tur ievietojis kāds Instagram lietotājs. Automašīna nofotografēta uz ražošanas līnijas kādā no Volkswagen rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

Sadursme ar "gāzes" busiņu (+ VIDEO) 5

Vieglās automašīnas šoferis traucas visiem garām un saduras ar busiņu, kas veic kreiso pagriezienu. Vēlāk noskaidrojas, ka trieciens trāpījis tur, kur busiņam piemontēti gāzes iekārtas baloni. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti